Noise radiated by electric motors: simulation process & overview of the optimization approaches

ATZ Zurich (Suisse), 11-12 juillet 2017

L'industrie automobile est entrée dans une phase de mutation en raison des considérations environnementales. Des véhicules hybrides et électriques ont vu le jour. Le comportement vibro-acoustique (connaissance des mécanismes sources et expertise concernant l'intégration de cette source de bruit et de vibration dans la structure du véhicule) des moteurs à combustion est maintenant bien maîtrisé. Ces connaissances ne peuvent pas être directement transférées à ces nouveaux véhicules, qu'ils soient hybrides ou électriques. Il est donc nécessaire de construire une nouvelle expertise et de nouveaux outils afin de comprendre et d'optimiser les moteurs électriques et leur intégration. Cet article s'inscrit dans cette démarche : l'objectif est de prédire les caractéristiques vibro-acoustiques d'un moteur lors de la phase de conception.