Noise radiated by an electrical automotive powertrain

Malgré un niveau global plus bas que les moteurs thermiques, le caractère tonal du bruit des machines électriques peut-être à l\'origine de problèmes de perception acoustique. Aussi un outil de conception sonore des machines électriques est développé : le champ des excitations dynamiques, calculé par un modèle Eléments Finis électromagnétique, est projeté sur un maillage Eléments Finis mécanique qui calcule le champ des vitesses à partir duquel est calculé le bruit rayonné. Des mesures conduites sur un moteur électrique de traction automobile valident la simulation.