Installations
Intervenir pour résoudre des problèmes de bruit ou de vibrations – sur les 5 continents – est une tradition chez VibraTec. Nos compétences en mesure, calcul et analyse sont mises à profit pour vous aider à fiabiliser vos installations grâce à des designs optimisés ou encore maitriser le confort acoustique et vibratoire de vos travailleurs.
Fiabilité
Diagnostics
Hygiène – Sécurité – Environnement (HSE)
Formation
Fiablité
Afin de maitriser les niveaux vibratoires et sonores, VibraTec accompagne les ingénieries depuis les études d’avant-projet (FEED) jusqu’à la mise en service d’installations offshore. Notre implication dans les projets se résume ainsi:
- En avant-projet:
- Elaboration des spécifications globales,
- Emission de directives concernant la structure, les équipements, réseaux de tuyauterie et leurs supports,
- Definition des règles de conception acoustique des zones de production, quartiers vie et salles de contrôle.
- En phase d’ingénierie :
- Définition des cahiers de charges en matière de bruit et vibration,
- Etudes de bruit et vibration mises à jour tout au long du projet.
- Recettes des équipements :
- Inspections pendant la fabrication,
- Mesures de bruit / vibrations lors des recettes avant livraison,
- Mesures de bruit / vibrations lors de la mise en service de l’installation.
Notre réussite se base sur la collaboration étroite avec les équipes mécanique, structure et sécurité tout au long du projet, mais aussi sur la compréhension de l’organisation des projets (interaction des différentes disciplines).
Accompagnement de nouveaux projets
VibraTec anticipe les problèmes potentiels liés à la modification d’installations existantes. Les compétences de nos équipes de calcul permettent :
- De confirmer que les niveaux vibratoires sur les équipements sont acceptables,
- De créer des cartographies sonores et / ou vibratoires pour comparaison aux critères d’exposition (legislation du travail).
- De modifier le design pour éviter tout risque de coincidence entre une fréquence cinématique d’un équipement et une fréquence propre de la structure support.
Aide à la modification / transformation d’installations existantes
En tant que tierce partie, VibraTec peut apporter :
- Son expertise au démarrage du processus de conception: VibraTec anime des réunions d’expertise pour analyser les données et les plans disponibles et fournir des recommandations au niveau de la structure et des équipements.
- Sa connaissance des approches pour les études bruit et vibration (en accord avec les grandes compagnies pétrolières): l’émission de spécifications adaptées au contexte et la définition des études à réaliser est primoridale à la réussite du projet.
- Une interface entre l’ingénierie, la compagnie et les équipementiers : une communication optimisée est essentielle pour une vraie maitrise du bruit et des vibrations.
Expertise
HYGIÈNE – SÉCURITÉ – ENVIRONNEMENT
Nous offrons une large gamme de solutions concernant le bruit d’origine environnementale et professionnelle axées sur l’amélioration des conditions de travail, la sécurité et la performance de vos installations. Nous sommes experts dans l’identification des causes et l’atténuation des effets des vibrations. Nous nous efforçons de vous apporter des solutions à vos défis techniques et opérationnels.
HSE
Le bruit généré par votre installation doit être sous contrôle dès le début du projet.
A l’aide de cartographies acoustiques, mises à jour tout au long du projet, il est possible de surveiller :
- L’exposition au bruit des travailleurs,
- L’impact acoustique de l’installation dans les zones à proximité.
Bruit
Diagnostics
Le contrôle des vibrations est un élément-clé pour assurer la fiabilité et l’intégrité de votre installation.
La réactivité de nos équipes d’experts permet de répondre aux demandes clients concernant les diagnostics. Ces interventions sont principalement axées sur:
- Des équipements alternatifs ou tournants,
- Des tuyauteries,
- Des structures.
Présentation
Les machines tournantes sont la principale source de vibrations dans les installations pétro-gaz.
Plusieurs origines sont identifiées :
- Mauvaise conception de la structure support
- Défauts internes des composants (roulements,
engrenages,…) - Mauvaise conception des machines
alternatives
Machines tournantes
Des niveaux de vibration excessifs sont souvent dus à un phénomène de résonance correspondant à la coïncidence fréquentielle entre:
- Une des fréquences cinématiques des équipements (généralement la vitesse de rotation et ses premiers harmoniques),
et
- Une des fréquences propres de la structure, par exemple:
- premiers modes de flexion ou torsion de la structure,
- modes de basculement des principaux composants (moteur, machine, réducteur ou multiplicateur).
Mauvaise conception de la structure support
Les défauts internes de composants (roulements, engrenages, déséquilibre, désalignement, résonances de modes de torsion et de flexion d’arbre,…) peuvent générer des vibrations.
Ces défauts peuvent être identifiés par leur signature vibratoire. Les défauts liés à l’appropriation des modes d’arbre peuvent être anticipées lors de la conception. Les autres défauts peuvent être dépistés à l’aide d’un suivi vibratoire.
Défauts internes des composants
Les moteurs diesel, pompes et compresseurs alternatifs génèrent des niveaux de vibrations importants en raison de leur conception (mouvements alternatifs). Ils génèrent des efforts et des couples importants à de nombreuses fréquences.
Les problèmes les plus couramment rencontrés sont:
- Mauvais dimensionnement des systèmes de filtration vibratoire
- Découplage des tuyauteries non réalisé
- Mauvaise conception des bouteilles anti-pulsatoires et des diaphragmes.
Mauvaise conception des machines alternatives
Les problèmes de vibration des tuyauteries ne sont pas négligeables et impliquent diverses disciplines (tuyauterie, structure, procedé). L’intervention d’un expert avec une approche globale est nécessaire la plupart du temps. Grace à sa vaste expérience et des retours sur des projets antérieurs, VibraTec est l’expert dont vous avez besoin.
Nos experts mesurent et analysent les vibrations et les données de pression dynamiques. Les causes sont déterminées et les recommandations fournies.
Les principales techniques utilisées sont:
- Analyse des spectres de vibration,
- Analyse des spectres de pression,
- Analyse des contraintes dynamiques,
- Analyse des déformées opérationnelles
- Analyse modale expérimentale
- Compréhension à l’aide d’analyse numérique (recalage)
Vibration de tuyauteries
Les machines vibrantes sont fixées sur des structures support (métallique ou béton) pouvant amplifier les niveaux de vibration si elles ne sont pas correctement dimensionnées.
Face à cette problématique, VibraTec applique une méthodologie qui combine une approche expérimentale (mesures sur site) avec une approche numérique (réalisation d’un modèle éléments finis de la structure). Une fois le modèle numérique recalé à l’aide des mesures, il devient possible d’évaluer l’influence de modifications. Les principales solutions sont généralement:
- De modifier la réponse de la structure pour éviter une coïncidence entre une fréquence cinématique des équipements et une fréquence propre de la structure,
- De raidir la structure support pour limiter la réponse vibratoire.
- D’optimiser le découplage des machines vibrantes.
Vibrations de Structure
Contact
Merci de remplir le formulaire ci-dessous, nous vous répondrons dans les plus brefs délais. Vous pouvez également appeler notre ligne générale: +33 472.86.65.65. Coordonnées complètes sur la page sites.
Actualités
Formez-vous avec VibraTec – parce que le partage et la transmission font partie de notre ADN.
Trois sessions se préparent dans les semaines qui viennent :
- La formation « Bruit d’origine électromagnétique » : découvrez les bases du fonctionnement des moteurs électriques et leur alimentation, les efforts & phénomènes magnétiques mis en jeu, les phénomènes susceptibles de produire du bruit d’origine magnétique (bruit électrique). Apprenez comment mettre en place une démarche expérimentale & numérique pour comprendre le comportement vibratoire d’une machine électrique. Session en distanciel avec Sylvestre, Jean-Baptiste & Martin les matins du 22, 23, 25 & 26 mars.
- La formation « Traitement du signal » : les techniques de traitement du signal utilisées en acoustique et vibration, les caractéristiques et critères de sélection des divers types de traitement. Session à Ecully (69) avec Hugo & Renaud les 30 & 31 mars.
- La formation « Qualification fatigue fiabiliste » : présenter les problématiques de fiabilité / maîtrise du cycle de vie dans le développement de produits, découvrir l’approche ‘contrainte / résistance’ et son application à la conception. Session à Ecully (69) avec Anne & Brice les 7 & 8 avril.
Toutes nos formations s’appuient sur des cas concrets issus de plus de 30 ans d’expérience dans tous les secteurs industriels. Nos logiciels et notre matériel sont de marques variées, ce qui nous permet d’utiliser les outils les plus adaptés à votre besoin.
VibraTec est agréée centre de formation et référencée DataDock ; conforme aux critères qualité, les organismes financeurs français prennent en charge votre session.
Mesures indirectes de rugosité acoustique de rails à l’aide d’un système embarqué
La mesure indirecte de la rugosité des rails permet d’estimer la qualité acoustique d’une infrastructure ferroviaire sans contrainte de temps ni d’espace. Plusieurs systèmes de mesure indirecte de la rugosité acoustique des rails existent, basés sur différents capteurs vibro-acoustiques. Cependant, ces systèmes présentent un certain nombre de limites que VibraTec a surmontées grâce à son approche hybride numérique/expérimentale unique.
Les simulations numériques servent à sélectionner la meilleure configuration de capteurs (type, nombre et position), ce qui permet de surmonter d’éventuelles limitations de fréquence. La simulation numérique prend également en compte l’influence de la dynamique des voies. Un calibrage expérimental complète la méthodologie de mesure de la rugosité.
Ce travail a été développé dans le cadre du projet français MEEQUAI (MEsure Embarquée de la QUalité Acoustique des Infrastructures ferroviaires). Ce projet a été mené en partenariat avec l’Unité Mixte de Recherche en Acoustique Environnementale de l’Université Gustave Eiffel (UMRAE) et la SNCF.
Ecoutez la présentation d’Anna-Rita TUFANO au e-Forum Acusticum en décembre 2020.
Contactez-nous pour plus d’informations.
Ce projet a été financé en partie par l’Union européenne avec le FEDER.
On fête tout, même les petites victoires
1500 followers! Bingo!
Nous sommes ravis de compter 1500 followers.
Toute l’équipe VibraTec vous remercie de nous faire confiance.
L’objectif 2000 c’est pour quand?
Pensez bien à vous inscrire à nos webinaires en collaboration avec notre partner SPIN.
VibraTec organise le 1er événement public LIVE-I de 2021
Le projet LIVE-I (Lightening and Innovating transmission for improving Vehicle Environmental Impacts) vise à réaliser des progrès technologiques révolutionnaires dans la conception de transmissions à engrenages légers et à mettre en place un réseau de formation novateur. Le consortium, coordonné par l’Ecole Centrale de Lyon, est composé de 6 universités et 6 partenaires industriels, et comprend des institutions de pays européens et non européens afin de construire une expérience commune solide et fructueuse en matière de coopération et de recherche.
Le premier événement de cette année est une journée consacrée au « Noise Vibration Harshness of gear transmissions », organisée par VibraTec le 25 janvier. Cette journée de formation, ouverte au public, offre l’opportunité de mieux comprendre la physique qui contrôle le bruit et les vibrations des engrenages. Christian CLERC, Alexandre CARBONELLI, Jessica NEUFOND, Jean-Baptiste DUPONT et Joel PERRET-LIAUDET (ECL) se partageront la parole tout au long de la journée.
Après un rappel de la théorie et des mécanismes à l’origine des vibrations et du rayonnement sonore (depuis les forces de contact entre les dents jusqu’à la réponse dynamique du carter), des outils de modélisation et leur utilisation pour résoudre des cas industriels seront présentés. Enfin, des développements récents sur la simulation d’engrenages complexes et sur l’accouplement avec des machines électriques seront présentés.
La connaissance de ces phénomènes gagne en importance avec le développement des véhicules à moteur hybrides et électriques, mais elle est également pertinente dans d’autres domaines de l’industrie.
Les participants des milieux universitaires et industriels sont les bienvenus. Le nombre maximum de participants est de 50. La participation est gratuite, mais avec inscription obligatoire avant le 20 janvier 2021.
Ce projet a reçu un financement du programme de recherche et d’innovation Horizon 2020 de l’Union européenne dans le cadre de la convention de subvention n° 860243.
LIVE-I fait partie de
- MSCA (Marie Skłodowska-Curie action)
- ITN (Innovative Training Network)
- EID (European Industrial doctorate)
VibraTec – concepteur de solutions pragmatiques et innovantes
Le projet ICTUS (Instrumented engine Cradle for the TUrboprop demonstrator ground teSt) consistait en la conception, la fabrication et la qualification du berceau de moteur Tech-TP. Le projet avait quatre objectifs majeurs :
- Concevoir pour le vol et fabriquer le berceau supportant le moteur et la nacelle,
- Fournir un berceau d’instrumentation dédié pour gérer les charges, la température et les vibrations,
- S’attaquer à l’environnement des flux d’air des moteurs,
- Mesurer les charges statiques et dynamiques des moteurs en fonctionnement.
Le programme ICTUS a fortement contribué à la livraison du premier démonstrateur important au sein de Cleansky2 avec la fabrication du berceau. L’instrumentation proposée, combinée au développement de méthodes d’essai avancées, offre une percée majeure pour améliorer l’exploitation des bancs d’essai statiques des moteurs. Elle ouvre de nouvelles voies pour la prédiction de l’interface moteur dans son environnement d’avion, tant pour les fabricants de moteurs que pour les avionneurs.
Ce projet a reçu un financement de l’entreprise commune CleanSky 2 (JU) dans le cadre de la convention de subvention n° 785564. L’EC reçoit le soutien du programme de recherche et d’innovation Horizon 2020 de l’Union européenne et des membres de l’EC CLeanSky 2 autres que l’Union.
Le JU Cleansky 2 n’est pas responsable de l’utilisation qui pourrait être faite des informations contenues dans cette page
Webinar FIV – tout sur les vibrations liées à l’écoulement des tuyauteries
VibraTec est fier d’organiser son deuxième Webinar (en anglais) sur les vibrations induites par les écoulements (FIV). Rejoignez-nous pour savoir comment identifier les lignes potentiellement critiques concernant les FIV dans les installations O&G et comment réduire soit la source de turbulence soit la réponse de ces lignes critiques. Notre groupe d’experts parlera de tout ce qui concerne le phénomène FIV, y compris la définition, les sources, l’évaluation, les critères et les études de cas avec des mesures d’atténuation réelles, avant de terminer ce webinaire par une session interactive de questions-réponses.
Date : mardi 19 janvier 2021
Horaire :
– 9h-10h (Europe continental)
– 12h-13h (Moyen orient)
– 16h-17h (Malaisie)
Durée : 60-90 minutes
Langue : anglais
Inscrivez-vous à nos formations 2021 !
NOUVEAU cette année : des formations 💯% en LIGNE
Nous restons réactifs face aux défis de la situation sanitaire, et en avons profité pour créer 4 modules d’une demi-journée :
- les bases de l’acoustique,
- les bases de la vibration,
- les bases du traitement du signal,
- la mise en œuvre d’une instrumentation.
Il est également possible d’envisager un format en ligne pour la plupart de nos formations standard.
Formations en intra / inter
Nous organisons toujours des sessions inter-entreprises à dates fixes. Vous pouvez également former un groupe de salariés en sessions intra-entreprises qui peuvent avoir lieu partout dans le monde, dans vos locaux ou tout lieu adapté.
Formations 100 % adaptables
Tous nos programmes de formation peuvent être personnalisés ou combinés à la demande pour cibler les spécificités de votre activité, application ou outils (matériel, logiciels).
Formations prises en charge FNE
En ces temps d’activité partielle, le FNE finance la mise en œuvre d’actions de formation dans un cadre précis :
- vous faites ou avez fait de l’activité partielle,
- vous êtes volontaire pour suivre une formation sur ces heures,
- la formation est dispensée par un organisme référencé DataDock ou Qualiopi – VibraTec est référencé DataDock ! 👍
- la formation est à distance ou en présentiel.
Rendez-vous à Ecully dès janvier pour :
- la formation Dynamique des Rotors le 12
- la formation Recalage de Modèles Eléments Finis les 13-14
- la formation Acoustique & Vibration Ferroviaire du 19 au 21
- la formation Fatigue Vibratoire des Tuyauteries les 26-27
- le module en ligne Bases de la Vibration le 28
Vous êtes intéressés ? Il suffit de contacter notre service formation pour des compléments d’information. 😊
Reconfinés – et toujours opérationnels !
Pendant cette nouvelle période de confinement, tous les collaborateurs du Groupe VibraTec sont engagés pour agir à vos côtés et vous accompagner : vous pouvez compter sur nous.
Tout le personnel de VibraTec SA, MicrodB et VibraTeam est mobilisé. Les conditions de travail sont adaptées afin de maintenir notre activité tout en protégeant la santé et la sécurité de tous.
L’activité continue sur site et en télétravail :
- Nous intervenons sur site client dans le respect des mesures sanitaires.
- Les projets et études en cours se poursuivent normalement.
- Nous restons disponibles et à l’écoute de vos besoins.
Prolonger la durée de vie de vos équipements & installations
Prolonger la durée de vie de vos équipements & installations grâce à l’expertise de VibraTec en matière d’analyse de fatigue et sa méthode d’évaluation de la durée de vie résiduelle.
La durée de vie résiduelle fournit une visibilité de la vie future des équipements, permettant d’anticiper d’éventuelles difficultés et garantir une qualité de service long-terme. L’analyse de ce paramètre est un élément clé de la gestion d’actifs, surtout pour des structures devant fonctionner pendant des décennies, tels des réseaux ferrés.
Dans ce cas précis, la méthode évalue de façon quantitative la durée de vie résiduelle des wagons ferroviaires. Des feuilles de route d’exploitation & entretien servent de guides pour atteindre les objectifs en matière de vie utile.
Des modifications structurelles peuvent également être évaluées pour optimiser la durée de vie, fournissant des informations utiles pour des équipes d’investissement, leur aidant à parfaire leur stratégie de gestion d’actifs.
Le contrôle de la qualité de production est primordial dans l’Industrie
VibraTec est capable d’accompagner ses clients sur des solutions de ce type, complètement adaptées et sur mesure.
VibraTec et Aptiv ont ainsi récemment collaboré afin de développer un banc de contrôle de l’effort de contact destiné à la validation de la qualité des produits sur la chaine de production.
Et c’est une réussite !
