PETROLE ET GAZ
  • 14/11/2019
    Prolonger la durée de vie de vos équipements & installations
  • 07/11/2019
    Le contrôle de la qualité de production est primordial dans l’Industrie
  • 11/10/2019
    Convertir les données en information pour améliorer les diagnostics structurels.
  • 11/10/2019
    Études comparatives MHEV, PHEV et BEV
  • 11/10/2019
    Optimisation du traitement acoustique des groupes motopropulseur électriques
  • 11/10/2019
    Conception de groupes motopropulseurs électriques pour atteindre des objectifs NVH et de performance
  • 05/09/2019
    Validation expérimentale de modélisation numérique du comportement des trains planétaires
  • 22/08/2019
    Formation continue – profitez de nos sessions d’octobre
  • 20/08/2019
    Transparence acoustique de revêtement type Alberich sous forte pression d’eau : méthode de simulation couplée
  • 23/07/2019
    Démarrer l’année scolaire du bon pied… en vous formant !
  • 24/06/2019
    Détection de défauts de roulements et d’engrenages à l’aide de Machine Learning
  • 13/06/2019
    Surveillance ferroviaire : Mesures vibratoires intégrées autonomes
  • 19/03/2019
    Il n’y a pas de passagers sur le vaisseau terre.
  • 11/12/2018
    ShareLab – invitez-vous chez nous
  • 28/06/2018
    Pressure Vessels and Piping (PVP2018) de l’ASME – VibraTec partage ses avancées techniques.
  • 29/05/2018
    Mesure de gestion d’actif et de monitoring : apprenez en plus à Achema, du 11 au 15 juin 2018
  • 22/02/2018
    Des mesures de pression non-intrusives pour des tuyauteries – du rêve à la réalité
  • 15/11/2017
    Fatigue Design 2017: Méthodologie numérique innovatrice de fiabilité pour systèmes de tuyauteries : Vibrations des tuyauteries dues aux sources acoustiques (AIV)
  • 05/10/2017
    VibraTec – votre expert en tuyauterie
  • 18/09/2017
    Préparer votre plan de formation 2018 dès maintenant
  • 08/08/2017
    VibraTec a le bon tuyau !
  • 18/07/2017
    VibraTec référencé chez DataDock !
  • 20/06/2017
    La vélocimétrie par imagerie de particules au service d’études FIV
Actualités
14/11/2019

Prolonger la durée de vie de vos équipements & installations

Prolonger la durée de vie de vos équipements & installations grâce à l’expertise de VibraTec en matière d’analyse de fatigue et sa méthode d’évaluation de la durée de vie résiduelle.

La durée de vie résiduelle fournit une visibilité de la vie future des équipements, permettant d’anticiper d’éventuelles difficultés et garantir une qualité de service long-terme. L’analyse de ce paramètre est un élément clé de la gestion d’actifs, surtout pour des structures devant fonctionner pendant des décennies, tels des réseaux ferrés.

Dans ce cas précis, la méthode évalue de façon quantitative la durée de vie résiduelle des wagons ferroviaires. Des feuilles de route d’exploitation & entretien servent de guides pour atteindre les objectifs en matière de vie utile.

Des modifications structurelles peuvent également être évaluées pour optimiser la durée de vie, fournissant des informations utiles pour des équipes d’investissement, leur aidant à parfaire leur stratégie de gestion d’actifs.

service life extension
07/11/2019

Le contrôle de la qualité de production est primordial dans l’Industrie

VibraTec est capable d’accompagner ses clients sur des solutions de ce type, complètement adaptées et sur mesure.

VibraTec et Aptiv ont ainsi récemment collaboré afin de développer un banc de contrôle de l’effort de contact destiné à la validation de la qualité des produits sur la chaine de production.

Et c’est une réussite !

production quality control
11/10/2019

Convertir les données en information pour améliorer les diagnostics structurels.

Une prise de recul sur la manière d’exploiter au mieux la quantité d’outils en Machine Learning et en traitement de données dans nos applications de maintenance prédictive.

Il s’agit de présenter une méthodologie flexible capable d’être généralisée aux problèmes types de la maintenance prédictive. Comment utiliser les pré-traitements adaptés du signal brut en fonction des objectifs fixés ?

Le fruit de ce travail provient de l’ensemble des différents projets réalisés à VibraTec. Dans l’immense essor de ces technologies, il est important d’arriver à sélectionner et maîtriser celles qui sont les mieux appropriées.

« Science sans conscience n’est que ruine de l’âme ». Tout le monde peut faire du Machine Learning, il est donc important d’en comprendre les potentialités et les limites pour le faire correctement.

Pour assister à la présentation.

Pour plus d’information.

image LdN
11/10/2019

Études comparatives MHEV, PHEV et BEV

Les régulations CO2 des voitures obligent les constructeurs à développer des voitures électriques. Dans ce marché en plein essor, des données NVH de qualité sont nécessaire pour mettre en place des stratégies compétitives. VibraTec possède les moyens d’essais et le savoir-faire pour réaliser des études comparatives de véhicules électriques depuis la caractérisation de leurs composants (moteur, réducteur, etc) jusqu’à l’analyse des voies de transfert (TPA) du groupe motopropulseur dans son ensemble, y compris l’analyse de la contribution du bruit de roulement.

Nous proposons la caractérisation complète des performances NVH de véhicules ou des composants selon les exigences de bonne pratique de nos clients:

  • Conformité aux procédures internes des fabricants d’origine (OEM),
  • Fiabilité des résultats basés sur une expérience étendue en NVH.

Après d’autres marques, VibraTec est en train d’étudier le Kona de Hyundai, et prévoit l’étude d’autres modèles par la suite.

Pour plus de renseignements, contactez-nous

benchmarking electric vehicles
11/10/2019

Optimisation du traitement acoustique des groupes motopropulseur électriques

La conception de groupes motopropulseurs électriques exige de pouvoir hiérarchiser leurs composants en fonction de leurs contributions acoustiques. Dans un deuxième temps, il est pertinent de pouvoir évaluer l’efficience d’éventuels traitements acoustiques.

VibraTec dispose d’un banc de test pour répondre à ces besoins. Plusieurs antennes acoustiques sont utilisées pour créer des cartographies acoustiques du groupe motopropulseur installé sur le banc. L’identification du/des composant(s) responsable pour la majorité de la puissance acoustique ne prend qu’une dizaine de jours. Sept configurations différentes sont testées et hiérarchisées en termes d’efficience.

Pas besoin d’avoir une chambre anéchoïque, les essais peuvent se faire n’importe-où.

Pour plus de renseignements, des formations et/ou pour consulter un expert, contactez-nous.

 

acoustic optimization e-powertrains
11/10/2019

Conception de groupes motopropulseurs électriques pour atteindre des objectifs NVH et de performance

Souvent, les premiers prototypes de motopropulseurs électriques ne sont pas conformes aux critères NVH. A ce point du projet, il y a peu de temps pour de nouvelles conceptions ; seules de modifications minimes sont réalisables pour respecter les critères sans perte de performance.

VibraTec a développé un algorithme d’optimisations multi-physiques capables de tenir compte des contraintes et objectives client. Cet algorithme optimise plusieurs paramètres, assurant la quasi-certitude de respecter les critères NVH.

Dans l’ensemble, l’algorithme de VibraTec réduit les niveaux de puissance acoustique aux points d’opération critiques d’au moins 5 dB, et jusqu’à 20 dB dans certains cas. Les critères NVH sont respectés, les processus de performance et production sont maintenus – sans obligation de traitement acoustique.

Pour plus de renseignements, des formations et/ou pour consulter un expert, contactez-nous.

05/09/2019

Validation expérimentale de modélisation numérique du comportement des trains planétaires

Le modèle numérique développé dans le cadre de la thèse de Jessica NEUFOND sur l’étude du comportement dynamique des trains planétaires a été validé grâce à une campagne d’essais de trains planétaires présentant des modifications de profil de denture différentes.

De la caractérisation de l’erreur statique de transmission à la réponse vibratoire au carter, les données expérimentales ont été comparées avec les résultats numériques issus d’un modèle dynamique, permettant ainsi la validation du modèle développé.

Ces résultats, issus d’une collaboration au sein du Ladage (VibraTec et le LTDSEcole Centrale de Lyon) seront présentés au prochain International Conference on Gears à Munich.

Contactez-nous pour plus d’information.

planetary gear testbench
22/08/2019

Formation continue – profitez de nos sessions d’octobre

Faites monter en compétence vos collaborateurs dans nos sessions d’octobre, avant le rush de fin d’année :

  • Les 8 & 9, il sera question de « Traitement du signal » : les techniques de traitement du signal utilisées en acoustique et vibration, les caractéristiques et critères de sélection des divers types de traitement.
  • Du 15 au 17 : 3 journées pour compléter vos connaissances en matière de Bruit – vibration – fiabilité du milieu ferroviaire et mieux apprécier les trois volets de l’activité ferroviaire :
    • Mieux comprendre les aspects bruit – vibration – fiabilité dans le domaine ferroviaire,
    • Mieux construire les méthodologies et démarches de conception et d’essai,
    • Mieux adresser les problématiques liées aux grandes lignes (TGV / fret) et aux applications urbaines (métro / tram).

VibraTec est agréée centre de formation et référencée DataDock ; conforme aux critères qualité, les organismes financeurs français prennent en charge votre session.

technical training
20/08/2019

Transparence acoustique de revêtement type Alberich sous forte pression d’eau : méthode de simulation couplée

Cette méthode de simulation novatrice permet d’estimer le comportement acoustique des revêtements élastomères en tenant compte de l’influence des conditions de température et de pression. La procédure mise en œuvre s’appuie sur le couplage entre une simulation statique non-linéaire (tenant compte du caractère hyperélastique des matériaux mis en jeu) et une simulation acoustique linéaire (tenant compte de la viscoélasticité des matériaux).

Ce type de méthode est utilisé pour l’optimisation des revêtements des sous-marins ; VibraTec est un acteur innovant du domaine.

La méthode est applicable pour estimer les performances acoustiques de tous les systèmes incluant des élastomères sous contraintes (joints, revêtements absorbants…). Pour plus d’information

acoustic transparency FEM
23/07/2019

Démarrer l’année scolaire du bon pied… en vous formant !

VibraTec a une activité de formation référencée au niveau national depuis plusieurs années ; nous sommes également référencés DataDock.

Les 4 et 5 offriront l’occasion d’en savoir plus sur la « Recalage de modèles Eléments finis » : comprendre l’utilisation de la simulation en amont de tests, réaliser des mesures pour faire des corrélations calcul / mesure, identifier et différencier les méthodes et outils.

Le secteur pétro-gaz propose une session les 11 et 12 septembre. Il sera question du « Contrôle des vibrations dans le secteur pétro-gaz » : des phénomènes les plus fréquents dans l’industrie pétro-gaz, l’intérêt des calculs et mesures vibratoires, des approches techniques efficaces pour prévenir et pour résoudre des problèmes rencontrés.

Nouveau cette année, notre formation « Bruits des systèmes à engrenages » les 17 et 18 septembre permet de comprendre les bases de fonctionnement des systèmes à engrenages, les efforts, phénomènes mécaniques & dynamiques mis en jeu et de mettre en place une démarche pour comprendre le comportement vibratoire et la production de bruit des engrenages.

Le 24 septembre… une journée pour s’informer des normes, contraintes, obligations concernant « L’Exposition des travailleurs aux vibrations » pour mieux négocier avec des fournisseurs, mieux protéger les salariés et collègues, et bien respecter les réglementations en la matière.

Les 25 & 26, notre session « Analyse Vibratoire Expérimentale » présentera des problématiques vibratoires en industrie, des techniques pour mesurer leur étendue et des solutions envisageables pour y remédier.

Professional-training
24/06/2019

Détection de défauts de roulements et d’engrenages à l’aide de Machine Learning

Les services de maintenance commencent à utiliser la maintenance conditionnée à l’aide l’analyse des vibrations. Depuis quelques années, de nouvelles méthodes de post-traitement du signal sont couplées avec des algorithmes de Machine Learning (ML).

La méthode proposée par VibraTec consiste à ajouter une analyse qualitative lors de la détection de défauts (défaut de roulement, défaut d’engrenage, etc.).

Cette nouvelle étape permet aux services de maintenance de se concentrer plus efficacement sur la partie défaillante du système, ce qui permet de réduire le temps de réparation. Cela induit une réduction de mise hors service du système, générant ainsi une meilleure productivité.

Ce travail de recherche est développé pour les services de maintenance, afin d’augmenter leur efficacité en termes de temps de réparation, planification de maintenance et d’organisation.

Ce travail axé sur le domaine ferroviaire a été développé dans le cadre du projet Run2Rail (Shift2Rail), mais les domaines d’application sont multiples (aéronautique, automobile, etc.)

13/06/2019

Surveillance ferroviaire : Mesures vibratoires intégrées autonomes

L’intégration de produits innovants en termes d’outils de communication et de composants électroniques (MEMS,…) a permis de concevoir un système compact, facile à installer, autonome et communiquant pour l’analyse de l’usure ondulatoire. Ce système embarqué fournit des informations en continue sur l’état de l’infrastructure ferroviaire.

Cette solution prototype dédiée à la maintenance patrimoniale ferroviaire a été développée afin de prévenir les effets de l’usure ondulatoire sur la voie et sur le matériel roulant.

La publication présente ce système de surveillance de l’usure ondulatoire ferroviaire mis au point dans le cadre du projet MAVICO.

 

19/03/2019

Il n’y a pas de passagers sur le vaisseau terre.

Le Groupe VibraTec favorise les solutions les plus durables, tant pour ses clients qu’à travers des incitations à l’utilisation du transport public, vélo et covoiturage pour son personnel.

Dans ce contexte, le programme CO2Zéro proposé par AirFrance en partenariat avec CO2OL est une belle manière de racheter l’empreinte carbone du groupe en matière de transport aérien, en contribuant à la reforestation autour du Canal de Panama. A ce jour, plus de 7,5 millions arbres ont été plantés, 150 emplois créés et 15 espèces en voie de disparition ont un nouvel habitat.

green carbon footprint
11/12/2018

ShareLab – invitez-vous chez nous

Vous vous posez des questions sur le comportement vibratoire ou acoustique d’un de vos produits et vous avez en tête des mesures pour y répondre ?

VibraTec vous accueille dans son laboratoire et met à votre disposition ses moyens de mesure et de test gratuitement.

Un vendredi par mois, vous pouvez vous installer sur un de nos marbres ou dans notre salle semi-anéchoïque et accéder au riche parc de matériel de VibraTec (microphones, accéléromètres, antennes acoustiques, analyseurs multi-voies, enregistreurs…). Un expert VibraTec est là pour vous accompagner dans vos mesures ; vous n’avez plus vous lancer !

Profitez de cette opportunité : nous convenons à l’avance d’une date, le jour J, vous vous installez, vous réalisez vos tests et repartez avec vos résultats pour approfondir votre analyse.

Prenez rendez-vous : prochaines dates

  • 1er février
  • 1er mars
  • 29 mars

sharing measurement equipment
28/06/2018

Pressure Vessels and Piping (PVP2018) de l’ASME – VibraTec partage ses avancées techniques.

VibraTec publiera 3 articles au Congrès PVP 2018 le mois prochain. Ils présenteront des approches innovantes de la modélisation d’interaction fluide-structure dans les tuyauteries industrielles ainsi que leur diagnostic non-intrusif.

L’écoulement d’un fluide lourd à l’intérieur de réseaux industriels de tuyauterie interagit avec les parois de la structure en appliquant un chargement asymétrique et instationnaire. Les vibrations induites par l’écoulement sont un phénomène important qui est difficile à modéliser. VibraTec est fier de présenter son savoir-faire innovant sous forme d’approche simplifiée inédite pour modéliser les sources turbulentes. Nos innovations en matière de diagnostic non-intrusive pour caractérisation des chargements fluides seront également partagées.

Rémi SALANON et André BARAMILI seront sur place les 17 et 18 juillet pour répondre aux questions – n’hésitez pas à les solliciter.

Plus d’informations sur le site du congrès. 

 

piping excitation model
29/05/2018

Mesure de gestion d’actif et de monitoring : apprenez en plus à Achema, du 11 au 15 juin 2018

Surveillance ou maintenance : la politique de l’autruche ?

Ne pratiquez pas la politique de l’autruche ! Dormez mieux : découvrez nos Smart Solutions pour planifier votre maintenance et assurer la qualité de votre activité.

Pour en savoir plus, venez nous voir au salon ACHEMA de Francfort, du 11 au 15 juin 2018, halle 11.0 stand A58. Nous répondrons à vos questions, notamment dans les industries de production, des processus et de l’énergie.

Si vous souhaitez des invitations gratuites, contactez-nous.

22/02/2018

Des mesures de pression non-intrusives pour des tuyauteries – du rêve à la réalité

VibraTec sera à la conférence OTC Asia 2018 à Kuala Lumpur du 20 au 23 mars. Hafiz Karim présentera les résultats de nos travaux sur une méthode de mesure non-intrusive de pression de tuyauteries se basant sur des capteurs PVDF (PolyVinlyDiene Fluoride).

Avec le développement d’un calibreur dédié pour identifier le coefficient de couplage fluide / structure, VibraTec peut régler la sensitivité des capteurs selon les caractéristiques spécifiques de chaque installation client. Les capteurs PVDF permettent de déterminer l’amplitude et contenu spectrale de la pression dynamique interne du tuyau.

Cette méthodologie évite les problèmes liés au positionnement des piquages de pression sur les lignes de tuyauterie. Il devient possible de mesurer la pression dynamique à n’importe-quel endroit du réseau selon besoin.

PVDF sensor
15/11/2017

Fatigue Design 2017: Méthodologie numérique innovatrice de fiabilité pour systèmes de tuyauteries : Vibrations des tuyauteries dues aux sources acoustiques (AIV)

VibraTec présentera ses travaux sur la fatigue dans les tuyauteries soumises à des excitations acoustiques (AIV) lors de la conférence Fatigue Design qui se déroulera à Senlis (France) les 29 et 30 novembre 2017.

Le phénomène de vibrations induites par une excitation acoustique (AIV) est un problème majeur de tenue mécanique dans les lignes de tuyauteries. Ce phénomène est dû à une source acoustique très énergétique généré par exemple au passage d’une vanne. Cette excitation peut générer des niveaux de contraintes importants au niveau des discontinuités de la tuyauterie (support, piquages…). Des méthodes analytiques permettent d’évaluer le risque de casse par fatigue. Ces méthodes restent néanmoins limitées.

Afin de déterminer le dommage généré par l’AIV, une étude des contraintes dynamiques au niveau de discontinuités est proposée. L’évaluation des contraintes est effectuée à l’aide d’une simulation éléments finis prenant en compte les phénomènes d’interaction fluide-structure. Les fluctuations de pressions internes sont calculées et ensuite couplés avec la réponse structurelle de la tuyauterie. Cette méthodologie est validée en utilisant des données collectées sur un cas de fissuration dû à l’AIV rencontré sur une installation pétrolière.

AIV_Fatigue Design
05/10/2017

VibraTec – votre expert en tuyauterie

Les vibrations peuvent induire des fissurations de lignes de tuyauterie et des endommagements prématurés des composants attachés à cette tuyauterie (piquage, Thermocouple…). Cela impose une maintenance lourde, des pertes ou des arrêts de production. Une vraie compréhension des phénomènes en cause est essentielle pour anticiper et prévenir ces risques. VibraTec possède une expertise de niveau mondial et peut vous permettre de maitriser vos problématiques de vibration de tuyauteries.

La SPE/IATMI Asia Pacific Oil & Gas Conference et Congrès à Jakarta (et non Bali) du 17 au 19 octobre sera l’occasion pour Hafiz KARIM de VibraTec Asia Pacific de présenter deux publications traitant respectivement de diagnostic et mitigation d’AIV (cas pratique de l’échappement d’une ligne de torche fissurée sur un FPSO), ainsi que des problématiques FIV liés aux singularités dans la conception de lignes de tuyauteries.

18/09/2017

Préparer votre plan de formation 2018 dès maintenant

Faites financer vos formations techniques en vous appuyant sur notre programme : référencée auprès de DataDock en complément de notre n° d’activité de centre de formation, l’intégralité de nos programmes ouvre droit aux financements par les OPCA et OPACIF.

Le catalogue de formations 2018 donne les dates des sessions inter-entreprises permettent aux participants d’échanger entre eux, enrichissant ainsi le contenu avec la diversité d’expériences, secteurs d’activité et spécificités géographiques des uns et des autres.

Nous organisons également toutes nos formations à la demande selon votre besoin ; vous pouvez ainsi former un groupe de salariés en ciblant les spécificités de leur activité / fonction. Ces sessions intra-entreprises peuvent avoir lieu partout dans le monde, dans vos locaux ou tout lieu adapté.

Notre Service Formation est disponible pour répondre à toutes vos questions concernant l’acoustique et les vibrations, et pour tout complément d’information.

08/08/2017

VibraTec a le bon tuyau !

Les singularités des réseaux de tuyauterie industriels (telles que les changements de section et de direction) sont le siège d’importantes vibrations induites par l’écoulement interne en régime permanent. Pour comprendre et modéliser la source complexe associée au fluide, VibraTec mène une recherche innovante qui rassemble des méthodes expérimentales, des calculs instationnaires en mécanique des fluides et des outils statistiques appliqués à la construction de modèles réduits.

Nous sommes ainsi fiers de présenter un aperçu de l’état actuel de nos recherches à l’occasion du Congrès Français de Mécanique (CFM 2017) et serons ravis de vous retrouver à Lille entre le 28 Aout et le 1er Septembre pour nos deux présentations.

18/07/2017

VibraTec référencé chez DataDock !

VibraTec a une activité de formation référencée au niveau national depuis plusieurs années; nous sommes dorénavant référencés DataDock. Nous répondons parfaitement aux critères du Décret relatif à la Qualité des actions de formation professionnelle continue de 2015. C’est pour vous l’assurance du financement de toutes nos formations par les OPCA et OPACIF

DataDock centralise en une base de données unique et commune l’ensemble des informations des prestataires de formation quant à l’application de la réforme de la qualité de 2015.

Ce référencement est nécessaire pour toute prise en charge de formation par les OPCA depuis le 1er juillet 2017.

20/06/2017

La vélocimétrie par imagerie de particules au service d’études FIV

VibraTec poursuit ses avancées dans le domaine des vibrations induites par l’écoulement (FIV) dans des réseaux de tuyauterie : nous sommes les premiers à réaliser des mesures associant vibrations et dynamique des fluides avec des techniques avancées de vélocimétrie par imagerie de particules (PIV) dans des configurations d’écoulement confiné.

Nous sommes heureux d’avoir réussi à appliquer cette technique couplée dans ce domaine – et de partager les résultats de ce travail lors du 12ème International Symposium on Particle Image Velocimetry à Busan, Corée du 18 au 22 juin.

Techniciens – rejoignez-nous !

Nous vous offrons la possibilité de rejoindre une équipe soudée et dynamique pour réaliser des missions enrichissantes dans le domaine de l’acoustique et des vibrations.