FERROVIAIRE
  • 01/04/2020
    Un banc d’essai pour optimiser le traitement acoustique des groupes motopropulseur électriques
  • 27/03/2020
    Caractérisation de performances NVH de voitures MHEV, PHEV et BEV
  • 25/03/2020
    Conception de groupes motopropulseurs électriques pour atteindre des objectifs NVH et de performance
  • 17/03/2020
    VibraTec en mode télétravail
  • 05/03/2020
    Du traitement acoustique des théâtres de l’Antiquité à celui des aéronefs d’aujourd’hui : le résonateur de Helmholtz
  • 18/02/2020
    Projet Clean Sky CANOBLE – nouvelle architecture, nouveau cockpit… nouvelle sonorité
  • 13/02/2020
    Gagner en temps de calcul avec notre modèle numérique complet de train planétaire
  • 06/02/2020
    Formation E-powertrain – pour démocratiser les véhicules électriques
  • 29/01/2020
    Le message de nos stagiaires
  • 14/01/2020
    TRANSIT – Projet de R&D sur le bruit ferroviaire pour une certification plus efficace des trains
  • 21/11/2019
    Préparer votre plan de formation 2020 dès maintenant
  • 14/11/2019
    Prolonger la durée de vie de vos équipements & installations
  • 07/11/2019
    Le contrôle de la qualité de production est primordial dans l’Industrie
  • 11/10/2019
    Convertir les données en information pour améliorer les diagnostics structurels.
  • 24/06/2019
    Détection de défauts de roulements et d’engrenages à l’aide de Machine Learning
  • 13/06/2019
    Surveillance ferroviaire : Mesures vibratoires intégrées autonomes
  • 11/06/2019
    XIX International Wheelset Congress “IWC”, à Venise – 16 – 20 juin 2019
  • 19/03/2019
    Il n’y a pas de passagers sur le vaisseau terre.
  • 19/02/2019
    Vibratec propose désormais un service d’aide à la maintenance des réseaux de tramway
  • 11/12/2018
    ShareLab – invitez-vous chez nous
  • 11/09/2018
    CM 2018 à Delft, Pays Bas : Calcul de l’effort au contact au passage de joints de rail, avec prise en compte de la plasticité du rail
  • 31/08/2018
    September 2018 Conférence Ferroviaire Internationale : ‘Rad-Schiene’ à Dresde
  • 31/07/2018
    VibraTec – partenaire européenne des villes de demain
  • 17/07/2018
    Conception acoustique du matériel roulant et des voies
  • 06/04/2018
    Venez rencontrer VibraTec au congrès TRA 2018
  • 20/03/2018
    Nos SmartSolutions seront présentées à ACHEMA 2018
  • 18/09/2017
    Préparer votre plan de formation 2018 dès maintenant
  • 18/07/2017
    VibraTec référencé chez DataDock !
  • 04/07/2017
    VibraTec – votre partenaire face aux problématiques ferroviaires depuis plus de 30 ans !
  • 07/06/2017
    Maîtriser les joints pour améliorer la fiabilité des infrastructures ferroviaires
  • 01/06/2017
    La réponse dynamique : un indicateur pertinent de la santé mécanique des structures et systèmes
  • 03/05/2017
    VibraTec Asia Pacific sera à Rail Solutions Asia 2017
  • 04/04/2017
    MAintenance par mesure VIbratoire et objet COnnecté
  • 14/03/2017
    10ème Salon International du FERoviaire : VibraTec sera au rendez-vous à Lille du 21 au 23 mars !
Actualités
Présentation
Matériels et
équipements
Vibrations de sol / bruit solidien

VibraTec apporte à votre processus de conception sa base de données issue des nombreuses mesures effectuées aussi bien sur les matériels roulants que sur les voies. VibraTec construit les cahiers des charges de vos équipements et infrastructures pour atteindre les objectifs de durée de vie, de confort vibratoire et acoustique, d’impact sur l’environnement. Les experts de VibraTec connaissent les contraintes liées aux matériels roulants et leurs conséquences sur les matériels embarqués sur bogie ou sur caisse. Ils ont une grande expérience des infrastructures, des différents composants des voies. Ils les modélisent dans leur environnement : vibration de sol, nuisances sonores, durée de vie … Cas d’application : les patins de courant

VibraTec a développé une méthodologie de calcul qui optimise la conception en fonction des chargements en exploitation. VibraTec conçoit des composants mécaniques en suivant les normes existantes (NF EN 61 373, NF EN 12 663,…) Ces normes ne sont pas toujours suffisantes pour parvenir à une conception robuste : VibraTec développe alors une approche Iso-Dommage. VibraTec vous accompagne lors de la rédaction des cahiers de charges pour les équipementiers et les laboratoires d’essais. VibraTec assure le suivi des essais en laboratoire et les instrumentations complémentaires.

Matériels roulants et équipements embarqués

diagnostic fatigue fiabilite

VibraTec intervient à tous les niveaux du processus de réalisation de nouvelles voies ; de la conception à la vérification des performances au niveau du chantier, en passant par l’optimisation des types de pose en fonction du risque. Cas d’application : la vibration sol

Vibration de sol, bruits solidiens

vibration-bruit-environnement
voie ferree-tramway-conception

COVID19 - VibraTec en mode télétravail

Tous les collaborateurs télétravaillent pour assurer la continuité d’activité.