LUFT- UND RAUMFAHRT
  • 27/04/2021
    Ein neues schlüsselfertiges Testzentrum für elektrifizierte Fahrzeuge
  • 08/04/2021
    Die SILVARSTAR Website ist online !
  • 30/03/2021
    Innovative Lösungen für die zukünftigen Flugzeuge mit Null-emission
  • 23/02/2021
    Trainieren Sie mit VibraTec – denn Teilen und Weitergeben sind Teil unserer DNA.
  • 26/01/2021
    Wir feiern alles, auch kleine Siege
  • 24/11/2020
    Die Anmeldung für unsere Schulungen 2021 ist offen!
  • 04/11/2020
    “Business as usual” während des erneuten Lockdowns
  • 01/04/2020
    Optimierung der akustischen Behandlung von E-Powertrain
  • 11/10/2019
    Konvertieren Daten in Informationen, um die Strukturdiagnose zu verbessern.
  • 11/10/2019
    E-Powertrain-Design zur Erreichung von Leistungs- und NVH-Zielen
  • 27/06/2019
    Detektion von Lager- und Getriebeschäden mittels Machine Learning
  • 09/05/2019
    25. AIAA / CEAS Aeroacoustics-Konferenz vom 20. bis 23. Mai 2019 in Delft, Niederlande
  • 11/12/2018
    ShareLab – Laden Sie sich bei uns ein!
  • 16/11/2018
    Planen Sie ab sofort Ihre Fortbildungen für 2019
  • 24/09/2018
    Hybride Aero- / Vibro-Akustik-Modellierung zur Bewältigung von turbulenten Grenzschichtgeräuschen und -schwingungen
  • 11/09/2018
    CM 2018 in Delft, Niederlande: Berechnung von dynamischen Kräften am Schienenstoß unter Berücksichtigung von Plastizität
  • 21/08/2018
    Nutzen Sie noch Ihr Fortbildungsbudget 2018!
  • 14/08/2018
    ShareLab – Laden Sie sich bei uns ein!
  • 12/07/2018
    Schulanfang…Bilden Sie sich weiter!
  • 19/06/2018
    Anwendung der Bayesianschen Fokalisierung in Windkanälen – AIAA/CEAS Konferenz
  • 02/05/2018
    Vibratec wurde mit SAFRAN Helicopters Engines von CLEANSKY 2 für die Entwicklung einer instrumentierten Motorhalterung für den Turboprop-Demonstrator-Bodentest beauftragt
  • 10/04/2018
    Kalibrierung von MEMS-Mikrofonen beherrschen – MicrodB teilt sein Knowhow auf dem 14. Französischen Akustik Kongress CFA 2018 in Le Havre vom 23. – 24. April
  • 13/02/2018
    MicrodB nimmt an der 7. Berlin Beamforming Conference teil! – BeBeC
  • 23/01/2018
    Spezielle Schulung in Deutschland : Lärm durch elektromagnetische Anregung mit Schwerpunkt Automotive
  • 19/09/2017
    Planen Sie jetzt Ihre Fortbildungen für 2018!
News
27/04/2021

Ein neues schlüsselfertiges Testzentrum für elektrifizierte Fahrzeuge

Die Elektrifizierung von mittelschweren und schweren Nutzfahrzeugen ist im vollem Gange. Neue elektrifizierte Busse und LKWs müssen jedoch validiert werden hinsichtlich:

  • Energie- und Klimaleistung,
  • Konnektivität und Sicherheit,
  • Akustischem Komfort und Vorbeifahrtsgeräuschen.

VibraTec hat mit seinen Partnern Transpolis und GreenMot ein einzigartiges Test- und Validierungszentrum in Lyon. Fahrzeuge können hier komplette Energie-, Klima-, Sicherheits- und Geräuschtests durchlaufen, um gemäß den verschiedenen geltenden Vorschriften & Normen vollständig validiert zu werden.

Kontaktieren Sie Sylvestre LECURU für weitere Informationen!

3 Firmas für 1 schlüsselfertiges E-fahrzeuge Testzentrum in Lyon, Frankreich

3 Expert structures for a 1-stop vehicle test center
08/04/2021

Die SILVARSTAR Website ist online !

VibraTec SA ist stolz darauf dass europäische Shift2Rail Projekt “SoIL Vibration and AuRalisation Software Tools for Application in Railways” in Zusammenarbeit mit ISVR Consulting, KU Leuven, Wölfel Group, Empa & UNIFE zu koordinieren.

SILVARSTAR ist ein zweijähriges Shift2Rail Projekt im Rahmen des Horizon2020 Programms der Europäischen Kommission.

Das Projekt umfasst zwei Arbeitspakete, die folgende Ziele haben:

  • Bereitstellung einer Software für Studien zu Bodenerschütterungen.
  • Entwicklung eines Virtuelle-Realität-Systems zur Auralisierung und Visualisierung des Eisenbahnverkehrs.

Die dem Projektwebsite wird Informationen über den Projektfortschritt liefern und dazu beitragen, dass die Projektergebnisse die Zielgruppen erreichen.

https://www.silvarstar.eu/

SILVARSTAR European R&D project
30/03/2021

Innovative Lösungen für die zukünftigen Flugzeuge mit Null-emission

Während der Virtual Aerospace Show Auvergne-Rhône-Alpes vom 6. bis 8. April 2021 präsentieren Romain Leneveu und Lionel Duvermy während einer Geschäftskonferenz INNOVATIVE LÖSUNGEN FÜR DIE ZUKÜNFTIGEN FLUGZEUGE MIT NULL-EMISSION.

Wir bieten 2 Konferenzen (30 Minuten) an:
7. April 2021 um 10:30 Uhr [FR] und 8. April 2021 um 10:30 Uhr [DE].

Melden Sie sich direkt bei unserer Konferenz an

Während einer Überblicks über verschiedene innovative Programme werden Romain Leneveu und Lionel Duvermy den Kontext, die Probleme und unsere Lösungen vorstellen, um die zukünftige Herausforderung des emissionsfreien Flugzeugs anzugehen.

Ziel der Virtual Aerospace Show ist es, Entscheidungsträger aus der Luft- und Raumfahrt anzusprechen, um unsere neueste Entwicklung vorzustellen. Schauen Sie sich die Agenda und die Ausstellerliste an, um Ihr Programm an Ihre Interessengebiete anzupassen (Geschäftskonferenzen dauern bis zu 30 Minuten).
Die Virtual Aerospace Show ist eine Initiative der Luft- und Raumfahrtunternehmen Auvergne-Rhône-Alpes, die vom Luft- und Raumfahrtcluster Auvergne-Rhône-Alpes geleitet wird.

Es ist uns eine große Ehre, Sie anlässlich dieser ersten Ausgabe der Virtual Aerospace Show Auvergne-Rhône-Alpes begrüßen zu dürfen.

23/02/2021

Trainieren Sie mit VibraTec – denn Teilen und Weitergeben sind Teil unserer DNA.

Drei Sitzungen werden in den kommenden Wochen stattfinden:

  • Das Programm “Elektromagnetisches Rauschen“: Entdecken Sie die Grundlagen des Betriebs und der Stromversorgung von Elektromotoren, die beteiligten Anstrengungen und magnetischen Phänomene sowie die Phänomene, die elektromagnetisches Rauschen in elektrischen Maschinen erzeugen können. Lernen Sie, wie man eine experimentelle und numerische Methode aufbaut, um das Schwingungsverhalten von elektrischen Maschinen zu verstehen. Fernlehrgang an den Vormittagen des 22., 23., 25. & 26. März mitt Sylvestre, Jean-Baptiste & Martin.
  • Das Programm “Signalverarbeitung“: Vermittlung eines Überblicks über die verschiedenen Signalverarbeitungsmethoden, die in der Akustik und bei Schwingungen eingesetzt werden, sowie über die Eigenschaften und Kriterien für die Auswahl zwischen den verschiedenen Behandlungsarten. Sitzung in Ecully (Lyon, Frankreich) am 30. und 31. März mit Hugo & Renaud.
  • Der Trainingskurs “Reliability fatigue qualification“: stellt die Problematik des Zuverlässigkeits-/Lebenszyklusmanagements in der Produktentwicklung vor, entdeckt den “Stress/Resistance”-Ansatz und seine Anwendung auf die Konstruktion. Sitzung in Ecully (Lyon, Frankreich) am 7. und 8. April mit Anne & Brice.

Alle unsere Trainingsprogramme basieren auf konkreten Fällen aus mehr als 30 Jahren Erfahrung in allen Industriezweigen. Unsere Soft- und Hardware ist von verschiedenen Marken, so dass wir die für Ihre Bedürfnisse am besten geeigneten Werkzeuge einsetzen können.

VibraTec ist ein von der französischen Verwaltung und den französischen Berufsbildungsförderungsstellen anerkanntes Schulungszentrum.

technical training
26/01/2021

Wir feiern alles, auch kleine Siege

1500 Follower! Bingo!

Wir sind begeistert, dass wir 1500 Follower haben.

Das gesamte Team VibraTec bedankt sich für Ihr Vertrauen.

Wann ist das Ziel 2000 erreicht?

Vergessen Sie nicht, sich für unsere Webinare in Zusammenarbeit mit unserem Partner SPIN anzumelden. 

1500 followers
24/11/2020

Die Anmeldung für unsere Schulungen 2021 ist offen!

NEU in diesem Jahr: Schulungen 💯% ONLINE

Um den Herausforderungen der aktuellen Gesundheitssituation zu begegnen, haben wir 4 halbtägige Module geschaffen:

  • Grundlagen der Akustik,
  • Grundlagen der Schwingungslehre,
  • Grundlagen der Signalverarbeitung,
  • Messtechnische Instrumentierung.

Es ist auch möglich, ein Online-Format für die meisten unserer Standardschulungskurse in Betracht zu ziehen.

Offene Schulungen

Wir organisieren nach wie vor offene Schulungen zu festen Terminen. Sie können auch Ihre eigene Gruppe von Mitarbeitern in geschlossenen Sitzungen schulen lassen. Die Schulungen können überall auf der Welt, in Ihren Räumlichkeiten oder an jedem anderen geeigneten Ort stattfinden.

Vollflexible Programme

Alle unsere Schulungsprogramme können bei Bedarf angepasst oder kombiniert werden, um auf die Besonderheiten Ihres Unternehmens, Ihrer Anwendung oder Ihrer Tools (Hardware, Software) einzugehen.

Kommen Sie im Januar nach Ecully:

Interessiert? Kontaktieren Sie einfach unsere Schulungsabteilung für weitere Informationen. 😊

technical training
04/11/2020

“Business as usual” während des erneuten Lockdowns

Während dieser neuen “Lockdown”-Periode sind alle Mitarbeiter der VibraTec-Gruppe motiviert, Ihnen weiterhin zur Seite zu stehen und sie in Ihren Projekten zu begleiten: Sie können auf uns zählen.

Die Mitarbeiter von VibraTec SA, MicrodB und VibraTeam sind mobilisiert. Die Arbeitsbedingungen sind angepasst, um unsere Tätigkeit aufrechtzuerhalten und gleichzeitig die Gesundheit und Sicherheit aller zu schützen.

Die Aktivitäten werden sowohl vor Ort als auch im Homeoffice fortgeführt:

  • Wir arbeiten vor Ort beim Kunden unter Berücksichtigung der Hygienemaßnahmen.
  • Laufende Projekte und Studien werden normal weitergeführt.
  • Wir stehen weiterhin zu Ihrer Verfügung und gehen auf Ihre Bedürfnisse ein.

homeoffice
01/04/2020

Optimierung der akustischen Behandlung von E-Powertrain

Die Fähigkeit, E-Powertrain-Komponenten hinsichtlich ihres akustischen Leistungsbeitrags zu klassifizieren, ist für die Konstruktion von E-Powertrain unerlässlich. Ein nützlicher zweiter Schritt ist die Bewertung der Wirksamkeit der akustischen Behandlung.

VibraTec hat einen Prüfstand gebaut, um diese Anforderungen zu erfüllen, insbesondere für MHEV-Komponenten bis 45 kW. Mehrere Mikrofonarrays werden zur Messung der akustischen Kennfelder des auf dem Prüfstand installierten Antriebsstrangs verwendet. Innerhalb von 2 Wochen werden die Komponenten identifiziert, die für den Großteil der akustischen Leistung verantwortlich sind; 7 Konfigurationen werden getestet und hinsichtlich ihrer Wirksamkeit eingestuft.

Da kein echofreier Raum erforderlich ist, kann diese akustische Leistungsmessung, die auf den innovativen Methoden von MicrodB (VibraTec-Tochtergesellschaft) basiert, in den meisten Prüfstandseinrichtungen durchgeführt werden.

Weitere Informationen, Schulungsprogramme und Expertenberatung finden Sie hier.

 

MHEV test bench
11/10/2019

Konvertieren Daten in Informationen, um die Strukturdiagnose zu verbessern.

Ein Schritt zurück über die Art, wie die Menge der Tools im Bereich Machine Learning und Datenverarbeitung in unseren Anwendungen für die vorausschauende Instandhaltung am besten nutzen können.

Das Ziel ist eine biegbar Methode zu präsentieren, die auf die typischen Probleme der prädiktiven Instandhaltung verallgemeinert werden kann. Wie kann man die an das Rohsignal angepasste Vorverarbeitung entsprechend den gesetzten Zielen nutzen?

Das Ergebnis dieser Arbeit stammen aus all den verschiedenen Projekten, die in Vibratec durchgeführt wurden. In dem grossen Wachstum dieser Technologien ist es wichtig, die am besten geeigneten auswählen und kontrollieren zu können.

“Wissenschaft ohne Gewissen ist nichts als der Ruin der Seele! “. Jeder kann Machine Learning benutzen, daher ist es wichtig, seine Möglichkeiten und Grenzen zu verstehen, um es richtig zu tun.

International conference on gears 2019 (VDI München)

Kontakt : Alexandre Carbonelli

image LdN
11/10/2019

E-Powertrain-Design zur Erreichung von Leistungs- und NVH-Zielen

Häufig hält der erste Prototyp eines elektrifizierten Anstriebsstranges die NVH-Anforderungen nicht ein. Aufgrund der meist knappen Zeitrahmen können nur geringfügige Modifikationen bei gleichbleibender Leistung vorgenommen werden können.

VibraTec hat einen multiphysikalischen Optimierungsalgorithmus entwickelt welcher auf kundenspezifische Ziele und Restriktionen eingehen kann. Der Algorithmus optimiert mehrere Parameter, so dass quasi alle NVH-Anforderungen respektiert werden können.

Mit VibraTec’s Algorithmus können Schallleistungen an kritischen Betriebspunkten um mindesten 5 dB, in manchen Fällen bis zu 20 dB, reduziert werden. NVH-Anforderungen werden so erfüllt, Herstellungsprozesse bleiben erhalten und auf akustische Einkapselungen kann verzichtet werden.

Weitere Informationen, Schulungsprogramme und Expertisedienstleistungen hier.

E-powertrain design
27/06/2019

Detektion von Lager- und Getriebeschäden mittels Machine Learning

Moderne Instandhaltung setzt vermehrt auf zustandsbasierte Wartung mittels Vibrationsanalyse. Seit geraumer Zeit werden hierbei Methoden der Signalverarbeitung mit Machine Learning (ML) Algorithmen gekoppelt.

Die von VibraTec vorgeschlagene Methode ergänzt die Schadensdetektion, z. B. Lager- oder Getriebeschäden, um eine qualitative Analyse.

Dadurch können sich Wartungsteams voll auf den fehlerbehafteten Teil des Systems konzentrieren und folglich ihre Interventionszeit reduzieren. Weiterhin wird die Stillstandszeit des Systems verringert, so dass eine größere Produktivität erreicht wird.

Diese Forschungsarbeit richtet sich an Wartungsdienste um deren Leistungsfähigkeit bzgl. Reparationsdauer, Wartungsplanung und –organisation zu verbessern.

Die Arbeit wurde im Eisenbahnsektor im Rahmen des Run2Rail-Projekts (Teil des europäischen Shift2Rail-Projekt) entwickelt. Die Anwendungspotentiale sind jedoch mit Luft- & Raumfahrt, Automobil, etc. vielseitig.

09/05/2019

25. AIAA / CEAS Aeroacoustics-Konferenz vom 20. bis 23. Mai 2019 in Delft, Niederlande

Validierung eines heterogenen turbulenten Wanddruckschwankungsmodells in einem FEM-Strukturkontext via experimenteller Daten

VibraTec wird vom 20. bis 23. Mai 2019 auf der AIAA 2019 in Delft vertreten sein.

Romain Leneveu wird eine Validierung unserer neuesten Entwicklungen in Bezug auf vibroakustische Vorhersagen unter turbulenten Belastungen vorstellen.

Im Rahmen des CLEANSKY2 CANOBLE-Projekts befassten sich VibraTec und seine Partner von der Ecole Centrale de Lyon und der GIE S2A mit Geräuschen und Vibrationen in der Flugzeugkabine, die durch grenzschichtinduzierte Wanddruckschwankungen verursacht werden.

VibraTec hat eine Modellierungsstrategie entwickelt, um die Inhomogenität der turbulenten Grenzschicht mittels einer CFD / FEM-Kopplung zu berücksichtigen. Es werden eine Validierung des Ansatzes und Vergleiche mit Windkanalversuchen vorgestellt.

Sitzung IN / SA-03, 23. Mai 2019 um 14 Uhr

11/12/2018

ShareLab – Laden Sie sich bei uns ein!

Sie haben Fragen zum akustischen und schwingungstechnischen Verhalten eines Ihrer Produkte? Sie haben bereits messtechnische Untersuchungen angedacht?

Wir laden Sie in unsere Versuchshalle ein und stellen Ihnen unsere Messinstrumente kostenlos zur Verfügung.

Einen Freitag pro Monat haben Sie Zugang zu unseren Versuchsbänken, unserem Akustikraum sowie unser großen Auswahl an Messinstrumenten (Mikrophone, Beschleunigungsaufnehmer, akustische Antennen, Multi-Channel-Messgeräte, etc). Ein Vibratec-Experte wird Sie bei Ihren Messungen begleiten. Legen Sie los!

Profitieren Sie von dieser Gelegenheit und vereinbaren Sie einen Termin mit uns! Am Tag X bauen Sie Ihren Versuch bei uns auf, führen Ihre Messung durch und nehmen die Messergebnisse zur tieferen Analyse mit nach Hause!

Terminvereinbarung für

  • 1. Februar
  • 1. März
  • 29. März

sharing measurement equipment
16/11/2018

Planen Sie ab sofort Ihre Fortbildungen für 2019

3 neue Schulungen in 2019: Anpassung von FE-Modellen an Messungen, Wartung & Eisenbahndynamik sowie Lärm von Getriebesystemen. Die ersten Schulungen finden im Januar 2019 statt.

Auf den entsprechenden Internetseiten finden Sie die Termine für die Gruppenveranstaltungen und Sie können sich mit den anderen Teilnehmern austauschen. Außerdem bieten wir unsere Schulungen maßgeschneidert auf Ihre Bedürfnisse und die Aktivitäten Ihrer Angestellten an. Diese Veranstaltungen können wir weltweit bei Ihnen im Haus oder in einer geeigneten Lokalität anbieten.

Unser Team hilft Ihnen gerne weiter bezüglich unseres Schulungsangebot im Bereich Schwingungen und Akustik sowie bei Fragen aller Art.

qualified professional training
24/09/2018

Hybride Aero- / Vibro-Akustik-Modellierung zur Bewältigung von turbulenten Grenzschichtgeräuschen und -schwingungen

Präsentiert von RomainLENEVEU, VIBRATEC, 2018 FFT Acoustic Simulation Conference (Oktober 09-11, 2018 – Toulouse, Frankreich)

Die turbulente Grenzschicht ist bekanntermaßen eine dominierende Geräuschquelle in Flugzeugen. Im Rahmen des CANOBLE Cleansky2-Programms wurde eine hybride aero / vibro-akustische Methode entwickelt, um die strukturellen Komponenten des Rumpfes in ein heterogenes turbulentes Wanddruckfluktuationsfeld zu laden. Die Implementierung wird detailliert durchgeführt und die Validierung mit experimentellen Daten, die im ECL LMFA Windkanal durchgeführt wurden, wird vorgestellt.

11/09/2018

CM 2018 in Delft, Niederlande: Berechnung von dynamischen Kräften am Schienenstoß unter Berücksichtigung von Plastizität

Vibratec präsentiert einen Vortrag, der in zwei Themen aufgeteilt ist:

  • Benchmark eines vereinfachten Models zur Berechnung der Rad-Schiene-Kontaktkräften an Schienenstößen gegenüber einem 3D EF-Modell mit dem Ziel schnell große Parametervariationen durchführen zu können.
  • 3D FEM-Berechnung von Kontaktkräften unter Berücksichtigung der Schienenplastizität um den Einfluss dieser Plastizität auf die Kraftamplituden bestimmen zu können.

Das Thema wurde zusammen mit der SNCF angegangen mit dem Ziel 3D FE-Modelle zur Berechnung der dynamischen Kräfte und zur Abschätzung des Ermüdungsverhaltens zu erstellen.

VIBRATEC hat diese Modelle um die Betrachtung der Schienenplastizität (Chaboche Modell) erweitert und diese zudem in Zusammenarbeit mit dem IFSTTAR mit einem vereinfachten Modell innerhalb der Software VOCO verglichen.

21/08/2018

Nutzen Sie noch Ihr Fortbildungsbudget 2018!

Im November bieten wir noch folgende Fortbildungen an:

  • Am 07. und 08.11. steht die Materialermüdung von Rohrleitungen durch Schwingungsbelastung im Mittelpunkt: Problematiken, Analysemethoden, bewährte Praktiken im Entwurf sowie Verbesserung vorhandener Installationen.
  • Am 14. und 15.11. stellen wir das Potential, die Mittel und die Praxis der Experimentelle Modalanalyse
  • Vom 20. bis 22.11. dreht sich alles um die Rotationsmaschinenanalyse. An diesen drei Tagen bieten wir einen Mix aus Theorie und Praxis an, so dass die Teilnehmer ihre Kompetenzen im erkennen von Fehlern, verstehen verschiedener Diagnosewerkzeuge, sowie Vorschlagen und Entwerfen von konkreten Lösungen ausbauen können.
  • Im Anschluss an die Fortbildung zu Rotationsmaschinen bieten wir am 23.11 einen Kurs zum Thema Rotordynamik an, so dass Sie in der Lage sein werden sich mit Zulieferern kompetent auszutauschen.
  • Zu guter Letzt bieten wir vom 27.11. bis 29.11. die Fortbildung “Festigkeit und Suverlässigkeit von Bauteilen” an: Einführung in die Problematiken der Zuverlässigkeit, Beherrschen von Lebenszyklen in der Produktentwicklung, Spannungs-Festigkeits-Ansatz sowie Praxisbeispiele aus unserer langjährigen Erfahrung.

VibraTec ist ein anerkanntes Schulungszentrum und durch DataDock referenziert.

Technical training
14/08/2018

ShareLab – Laden Sie sich bei uns ein!

Sie haben Fragen zum akustischen und schwingungstechnischen Verhalten eines Ihrer Produkte? Sie haben bereits messtechnische Untersuchungen angedacht?

Wir laden Sie in unsere Versuchshalle ein und stellen Ihnen unsere Messinstrumente kostenlos zur Verfügung.

Einen Freitag pro Monat haben Sie Zugang zu unseren Versuchsbänken, unserem Akustikraum sowie unser großen Auswahl an Messinstrumenten (Mikrophone, Beschleunigungsaufnehmer, akustische Antennen, Multi-Channel-Messgeräte, etc). Ein VibraTtec-Experte wird Sie bei Ihren Messungen begleiten. Legen Sie los!

Profitieren Sie von dieser Gelegenheit und vereinbaren Sie einen Termin mit uns! Am Tag X bauen Sie Ihren Versuch bei uns auf, führen Ihre Messung durch und nehmen die Messergebnisse zur tieferen Analyse mit nach Hause!

Terminvereinbarung für

  • 28. September
  • 26. Oktober
  • 30. November

sharing measurement equipment
12/07/2018

Schulanfang…Bilden Sie sich weiter!

Mit unseren Schulungen möchten wir Ihr Wissen und Verständnis industrieller Schwingungen, Akustik und Signalverarbeitung sowie damit verwandter Bereiche erweitern.

  • Am 11. September bieten wir eine 1-tägige Schulung zum Thema „Arbeitnehmerschutz vor Erschütterungen“ an. Informieren Sie sich bezüglich Normen, Beschränkungen und Pflichten um besser mit Ihren Geschäftspartnern zu agieren, Ihre Angestellten sowie Kollegen zu schützen und die diesbezüglichen Vorschriften einzuhalten.
  • Am 12. & 13. September präsentieren wir in der Schulung „Experimentelle Schwingungsanalyse“ zum Einen industrielle Schwingungsproblematiken und zum Anderen stellen wir geeignete Messtechniken zu deren Charakterisierung und zur Lösungsfindung vor.

Am Ende des Monats bieten wir im Öl- & Gasbereich die beiden folgenden Schulungen an:

continued education
19/06/2018

Anwendung der Bayesianschen Fokalisierung in Windkanälen – AIAA/CEAS Konferenz

Vom 25. Bis 29. Juni 2018 findet die 24. AIAA/CEAS Aeroakustikkonferenz in Atlanta, USA statt. MicrodB ist stolz an dieser wissenschaftlich hochwertigen Konferenz im Bereich der strömungsinduzierten Akustik teilzunehmen. Gyuzel Yakhina wird unsere Zusammenarbeit mit der Ecole Centrale de Lyon, der University of Sherbrooke und Safran Aircraft Engines mit dem Titel „Broadband Airfoil-Noise Source Localization by Microphone Arrays and Modeling of a Swept Free-Tip Blade“ vorstellen. Insbesondere wird die Anwendung fortgeschrittener Mikrophon-Arrays in komplexen Windkanalkonfigurationen aufgezeigt.

02/05/2018

Vibratec wurde mit SAFRAN Helicopters Engines von CLEANSKY 2 für die Entwicklung einer instrumentierten Motorhalterung für den Turboprop-Demonstrator-Bodentest beauftragt

Im Rahmen der Entwicklung eines neuen Turboprop-Triebwerksdemonstrators (ENGINE ITD JTP CLEANSKY 2) für die 1800-2000 PS-Klasse wird ein komplettes Integrated Power Plant System (IPPS) getestet. Abgeleitet vom ARDIDEN 3 Turbosaft-Motor wird der Motor mit einem neuen Propeller- und Leistungsgetriebe inklusive Luftansaugung und Gondel ausgestattet.

VibraTec wird für die Entwicklung, Herstellung und Qualifizierung einer instrumentierten Motorhalterung mit zwei Hauptzielen verantwortlich sein: die Überwachung der Motorlasten unter Betriebsbedingungen und die Reduzierung des Schwingungsweges zur Optimierung des Crew- und Passagierkomforts.

10/04/2018

Kalibrierung von MEMS-Mikrofonen beherrschen – MicrodB teilt sein Knowhow auf dem 14. Französischen Akustik Kongress CFA 2018 in Le Havre vom 23. – 24. April

MicrodB wird auf dem CFA Kongress einen Beitrag mit dem Titel « Messung und Korrektur der Frequenzantwort einer MEMS »  eine Methode zur lokalen Kalibrierung eines MEMS Mikrofons sowie die Integration eines Korrekturfilters vorstellen.

Die zunehmende Verbreitung von Informations- und Kommunikationstechnologien bietet neue Möglichkeiten für die akustische Messtechnik. Dies ist inbesondere interessant für Methoden die auf einer Vielzahl von Mikrofonen beruhen. Die Technologien digitaler MEMS-Sensoren und integrierter ARM FPGA Prozessoren ermöglichen eine Leistungszunahme der Messtechnik bei gleichzeitiger Kostensenkung.

Allerdings sind die genannten Technologien nicht zwangsläufig für die präsize Messtechnik ausgelegt, so dass eine genaue und strikte Kalibrierung, im Wesentlichen die Bestimmung und Korrektur der intrensischen Frequenzantwort, der auf einer Chipkarte angebrachten MEMS notwendig ist.

Array calibration
13/02/2018

MicrodB nimmt an der 7. Berlin Beamforming Conference teil! – BeBeC

Im Rahmen dieser Konferenz am 05. und 06. März nehmen wir die Gelegenheit war und stellen unsere aktuellen Arbeiten zur Evaluierung der “Functional Beamforming” Methode vor.

Diese Methode zur Quellenlokalisierung ist auf Grund ihrer ausgezeichneten räumlichen Auflösung besonders beliebt im Bereich der aeroakustischen Antennen.

Doch wie sieht es mit der Quantifizierung der Quellenleistung aus? Dies haben wir mittels einer theoretischen, numerischen und experimentellen Studie evaluiert. Ziel war es die Stärken dieser Methode herauszuarbeiten und in unsere Produkte zu integrieren.

Die vorgestellten Arbeiten wurden in Kooperation mit Creatis im Rahmen des Forschungsprojekts ABYSSOUND durchgeführt.

23/01/2018

Spezielle Schulung in Deutschland : Lärm durch elektromagnetische Anregung mit Schwerpunkt Automotive

Stuttgart: 20. – 21. März 2018

Programm

  • Einführung in elektrische Bewegungssysteme
  • Elektrische Motoren
  • Leistungselektronik-Wandler (PEC)
  • Magnetische Anregung
  • Elektromotorische Akustik
  • Low-Noise Design
  • PEC-Akustik
  • Experimentelle Untersuchung eines Elektromotors
  • Simulation der Schallabstrahlung eines Elektromotors

Ziele für die Schulungsteilnehmer

  • Kenntnisse über den grundlegenden Betrieb und die Stromversorgung von Elektromotoren sowie die damit verbundenen Kräfte und magnetischen Phänomene.
  • Die Fähigkeit, die Bandbreite von Phänomenen zu charakterisieren, die in elektrischen Maschinen elektromagnetisches Lärm erzeugen können.
  • Die Möglichkeit, eine experimentelle und numerische Methode zum Verständnis des Schwingungsverhaltens von elektrischen Maschinen zu entwickeln.

Teilnehmerprofil

  • Ingenieure und Techniker aus dem Bereich Vibroakustik

Voraussetzungen

  • Kenntnisse der Strukturdynamik
  • Grundlegendes Verständnis der strukturellen akustischen Strahlung

Spezialpreis: 900 €

Für weitere Information, bitte kontaktieren Sie uns.

 

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19/09/2017

Planen Sie jetzt Ihre Fortbildungen für 2018!

VibraTec bietet als offiziel anerkanntes Schulungszentrum ein breit gefächertes Fortbildungsspektrum aus den industrierelevanten Bereichen Schwingungen, Akustik und Signalverarbeitung sowie verwandten Themengebieten an.

Die Termine und Inhalte unserer Fortbildungen finden Sie in unserem aktuellen Katalog für 2018. Gerne organisieren wir auch individuelle Fortbildungen, die auf die Bedürfnisse Ihrer Mitarbeiter zugeschnitten sind.

Zörgern Sie nicht und kontaktieren Sie unser Fortbildungsteam!

Techniker - wir rekrutieren!
Wenn Sie ein Spezialist für Lärm und/oder Vibration sind, könnte dies die perfekte Gelegenheit sein, Ihre Erfahrung zu bereichern: Unsere Gruppe, die für ihre Expertise in Akustik und Strukturdynamik bekannt ist, arbeitet an sehr abwechslungsreichen Projekten.