AUTOMOBILE
  • 28/06/2022
    PORTRAIT #3 – Rémi SALANON, Chef de Projet
  • 27/05/2022
    PORTRAIT #2 – Murielle DJENDO SCHMAUTZ, Comptable
  • 20/05/2022
    H2020 ECO DRIVE Public Industrial Workshop
  • 31/03/2022
    PORTRAIT #1 – Gérald Monchalin, Responsable Production MicroDB
  • 25/02/2022
    Nos formations désormais certifiées QUALIOPI !
  • 24/01/2022
    Il reste des places pour notre formation Analyse Modale Expérimentale les 10 & 11 mars à Ecully
  • 22/11/2021
    Intégration d’ensembles compresseur/générateur de turbine à gaz
  • 19/11/2021
    Webinar anglais sur le NVH des moteurs à flux axial
  • 13/09/2021
    R&D ferroviaire : VibraTec développe de nouvelles méthodes pour accélérer la certification acoustique
  • 02/08/2021
    Fiers de contribuer à la mise au point d’un moteur d’avion durable, économe en carburant, silencieux et 100 % européen
  • 26/07/2021
    Bientôt la rentrée – pour tout le monde !
  • 17/05/2021
    E-Silence : réduire le bruit moteur sans dégrader ses performances ou augmenter son coût
  • 27/04/2021
    Un nouveau centre d’essai clé en main pour les véhicules électrifiés
  • 08/04/2021
    Projet SILVARSTAR
  • 30/03/2021
    Des solutions innovantes pour répondre aux avions à émissions zéro
  • 02/02/2021
    Mesures indirectes de rugosité acoustique de rails à l’aide d’un système embarqué
  • 26/01/2021
    On fête tout, même les petites victoires
  • 12/01/2021
    VibraTec organise le 1er événement public LIVE-I de 2021
  • 08/01/2021
    VibraTec – concepteur de solutions pragmatiques et innovantes
  • 24/11/2020
    Inscrivez-vous à nos formations 2021 !
  • 10/11/2020
    ATCx Automobile  – 19 novembre 2020 : Acoustique des groupes motopropulseurs électriques : de la simulation multiphysique à l’optimisation multicritères
  • 04/11/2020
    Reconfinés – et toujours opérationnels !
  • 08/06/2020
    VibraTec vous propose un parcours technique sous forme de 5 webinaires sur les sous-ensembles moteur électrique + réducteur (E-powertrain, actuateurs électriques, transmissions par engrenage, etc)
  • 01/04/2020
    Un banc d’essai pour optimiser le traitement acoustique des groupes motopropulseur électriques
  • 27/03/2020
    Caractérisation de performances NVH de voitures MHEV, PHEV et BEV
  • 25/03/2020
    Conception de groupes motopropulseurs électriques pour atteindre des objectifs NVH et de performance
  • 05/03/2020
    Du traitement acoustique des théâtres de l’Antiquité à celui des aéronefs d’aujourd’hui : le résonateur de Helmholtz
  • 13/02/2020
    Gagner en temps de calcul avec notre modèle numérique complet de train planétaire
  • 14/11/2019
    Prolonger la durée de vie de vos équipements & installations
  • 07/11/2019
    Le contrôle de la qualité de production est primordial dans l’Industrie
  • 11/10/2019
    Convertir les données en information pour améliorer les diagnostics structurels.
  • 11/10/2019
    Études comparatives MHEV, PHEV et BEV
  • 11/10/2019
    Optimisation du traitement acoustique des groupes motopropulseur électriques
  • 11/10/2019
    Conception de groupes motopropulseurs électriques pour atteindre des objectifs NVH et de performance
  • 05/09/2019
    Validation expérimentale de modélisation numérique du comportement des trains planétaires
  • 24/06/2019
    Détection de défauts de roulements et d’engrenages à l’aide de Machine Learning
  • 29/05/2019
    Congrès international “SIA – POWER TRAIN & ELECTRONICS”, Port Marly (Paris) – 11 – 13 juin 2019
  • 02/05/2019
    Congrès EVS32 « A world of E MOTION » à Lyon, 19 – 22 mai 2019
  • 19/03/2019
    Il n’y a pas de passagers sur le vaisseau terre.
  • 26/02/2019
    Optimisation acoustique des machines électriques
  • 11/12/2018
    ShareLab – invitez-vous chez nous
  • 05/11/2018
    Jessica Neufond représentera VibraTec à la Journée des Jeunes Chercheurs en vibration, Acoustique et Bruit (JJCAB) au Mans les 15-16 novembre
  • 08/10/2018
    Congrès SIA-CTTM Automotive NVH Comfort Le Mans les 17 & 18 octobre 2018
  • 24/09/2018
    Modélisation hybride aéro / vibro-acoustique pour traiter le bruit et les vibrations de la couche limite turbulente
  • 11/09/2018
    CM 2018 à Delft, Pays Bas : Calcul de l’effort au contact au passage de joints de rail, avec prise en compte de la plasticité du rail
  • 23/08/2018
    Traiter le bruit d’engrènement des systèmes industriels: une vision globale des difficultés et des accomplissements
  • 31/07/2018
    VibraTec – partenaire européenne des villes de demain
  • 15/06/2018
    La focalisation bayésienne en soufflerie – congrès AIAA/CEAS Atlanta
  • 13/06/2018
    Congrès ISNVH à Graz (Autriche) : 20 – 22 juin 2018
  • 06/04/2018
    Venez rencontrer VibraTec au congrès TRA 2018
  • 06/03/2018
    MicrodB et Siemens Industry Software vont présenter un papier à DAGA2018
  • 23/01/2018
    Formation spéciale de 2 jours en Allemagne: Bruits d’origine électromagnétique avec l’accent sur l’automotive
  • 21/09/2017
    VibraTec exporte ses formations en Chine
  • 18/09/2017
    Préparer votre plan de formation 2018 dès maintenant
  • 22/08/2017
    Présentation de deux publications à la VDI – International Conference on Gears à Munich, Allemagne, 14 septembre 2017
  • 18/07/2017
    VibraTec référencé chez DataDock !
  • 12/07/2017
    Comportement dynamique et vibroacoustique des trains d’engrenages planétaires
  • 29/06/2017
    Présentation d’une publication à la Conférence Acoustique Automobile ATZ à Zurich, Suisse, 11 juillet 2017
  • 24/05/2017
    Le Congrès ‘Global Innovative Automotive Acoustics’ aura lieu à Berlin, les 13 et 14 juin 2017.
  • 18/04/2017
    VIBRATEC parmi les specialists NVH au ChongQing Automotive Acoustic Summit les 27 et 28 avril
Actualités

VibraTec a développé des compétences sur tous les domaines NVH automobile avec des expertises particulières sur:

  • Les machines électriques

Prédiction des performances des machines électriques et de leurs excitations vibratoires et acoustique.

  • Les chaînes cinématiques par engrenages

Prédiction des performances mécaniques  et des excitations vibratoires des boites de vitesse, réducteurs, bruit de sirènement, bruit de claquement.

  • La caractérisation expérimentales des efforts et des sources vibratoires solidiennes

Mesure des efforts des équipements dans leurs environnements réels.

Conception de bancs d’essai dédiés quand la mesure directe des efforts n’est pas réalisable.

Expertise spécifique

Techniciens, Ingénieurs, Docteurs, lesquel(le)s d’entre vous viendront étoffer nos équipes ? 
Nous vous offrons la possibilité de rejoindre une équipe soudée et dynamique pour réaliser des missions enrichissantes dans le domaine de l’acoustique et des vibrations.