AERONAUTIQUE ET ESPACE
  • 28/06/2022
    PORTRAIT #3 – Rémi SALANON, Chef de Projet
  • 27/05/2022
    PORTRAIT #2 – Murielle DJENDO SCHMAUTZ, Comptable
  • 20/05/2022
    H2020 ECO DRIVE Public Industrial Workshop
  • 31/03/2022
    PORTRAIT #1 – Gérald Monchalin, Responsable Production MicroDB
  • 25/02/2022
    Nos formations désormais certifiées QUALIOPI !
  • 24/01/2022
    Il reste des places pour notre formation Analyse Modale Expérimentale les 10 & 11 mars à Ecully
  • 22/11/2021
    Intégration d’ensembles compresseur/générateur de turbine à gaz
  • 19/11/2021
    Webinar anglais sur le NVH des moteurs à flux axial
  • 13/09/2021
    R&D ferroviaire : VibraTec développe de nouvelles méthodes pour accélérer la certification acoustique
  • 02/08/2021
    Fiers de contribuer à la mise au point d’un moteur d’avion durable, économe en carburant, silencieux et 100 % européen
  • 26/07/2021
    Bientôt la rentrée – pour tout le monde !
  • 17/05/2021
    E-Silence : réduire le bruit moteur sans dégrader ses performances ou augmenter son coût
  • 27/04/2021
    Un nouveau centre d’essai clé en main pour les véhicules électrifiés
  • 08/04/2021
    Projet SILVARSTAR
  • 30/03/2021
    Des solutions innovantes pour répondre aux avions à émissions zéro
  • 02/02/2021
    Mesures indirectes de rugosité acoustique de rails à l’aide d’un système embarqué
  • 26/01/2021
    On fête tout, même les petites victoires
  • 12/01/2021
    VibraTec organise le 1er événement public LIVE-I de 2021
  • 08/01/2021
    VibraTec – concepteur de solutions pragmatiques et innovantes
  • 24/11/2020
    Inscrivez-vous à nos formations 2021 !
  • 04/11/2020
    Reconfinés – et toujours opérationnels !
  • 01/04/2020
    Un banc d’essai pour optimiser le traitement acoustique des groupes motopropulseur électriques
  • 05/03/2020
    Du traitement acoustique des théâtres de l’Antiquité à celui des aéronefs d’aujourd’hui : le résonateur de Helmholtz
  • 18/02/2020
    Projet Clean Sky CANOBLE – nouvelle architecture, nouveau cockpit… nouvelle sonorité
  • 13/02/2020
    Gagner en temps de calcul avec notre modèle numérique complet de train planétaire
  • 14/11/2019
    Prolonger la durée de vie de vos équipements & installations
  • 07/11/2019
    Le contrôle de la qualité de production est primordial dans l’Industrie
  • 11/10/2019
    Convertir les données en information pour améliorer les diagnostics structurels.
  • 11/10/2019
    Optimisation du traitement acoustique des groupes motopropulseur électriques
  • 11/10/2019
    Conception de groupes motopropulseurs électriques pour atteindre des objectifs NVH et de performance
  • 05/09/2019
    Validation expérimentale de modélisation numérique du comportement des trains planétaires
  • 24/06/2019
    Détection de défauts de roulements et d’engrenages à l’aide de Machine Learning
  • 09/05/2019
    25ième AIAA/CEAS Aeroacoustics conférence, du 20 au 23 Mai 2019 à Delft, Pays-Bas
  • 19/03/2019
    Il n’y a pas de passagers sur le vaisseau terre.
  • 11/12/2018
    ShareLab – invitez-vous chez nous
  • 24/09/2018
    Modélisation hybride aéro / vibro-acoustique pour traiter le bruit et les vibrations de la couche limite turbulente
  • 11/09/2018
    CM 2018 à Delft, Pays Bas : Calcul de l’effort au contact au passage de joints de rail, avec prise en compte de la plasticité du rail
  • 15/06/2018
    La focalisation bayésienne en soufflerie – congrès AIAA/CEAS Atlanta
  • 06/04/2018
    Venez rencontrer VibraTec au congrès TRA 2018
  • 13/02/2018
    MicrodB participe au « 7th Berlin Beamforming Conference » – BeBeC
  • 23/01/2018
    Formation spéciale de 2 jours en Allemagne: Bruits d’origine électromagnétique avec l’accent sur l’automotive
  • 18/09/2017
    Préparer votre plan de formation 2018 dès maintenant
  • 18/07/2017
    VibraTec référencé chez DataDock !
  • 27/10/2016
    VibraTec rejoint le programme CleanSky et passe le bruit aérodynamique à la loupe
Actualités

Equipé d’outils analytiques et d’outils de modélisation, VibraTec propose une aide à la conception pour dimensionner au mieux vos équipements.
De l’analyse à l’échelle du composant jusqu’au système assemblé, l’aide à la conception comprend:

  • Analyse critique et sélection des architectures
  • Prédiction quantitative à l’échelle des composants et des conditions d’assemblage
  • Procédure de recalage avec des données expérimentales pour mise au point de prototypage virtuel
  • Caractérisation des chargements opérationnels
  • Analyse qualitative avec prédiction des niveaux sous chargements opérationnels
  • Procédure d’optimisation et analyse de sensibilité
  • Développement spécifique

Nous déployons notre expertise en dynamique des structures (linéaire ou non-linéaire), en analyse multi-corps, en calcul  cinématique (calcul explicite), approches multi-physiques (interaction fluide-structure, électromagnétisme, thermique, turbulence …).

L’objectif est de vous fournir une architecture produit complète avec une mise en plan fonctionnelle, un design validé avec des mesures et adaptée à votre spécification.

De l’analyse fonctionnelle jusqu’au prototypage virtuel

vibroacoustique electrique moteur

Techniciens, Ingénieurs, Docteurs, lesquel(le)s d’entre vous viendront étoffer nos équipes ? 
Nous vous offrons la possibilité de rejoindre une équipe soudée et dynamique pour réaliser des missions enrichissantes dans le domaine de l’acoustique et des vibrations.