AERONAUTIQUE ET ESPACE
  • 17/06/2019
    Réunion Annuelle : Commission Machines tournantes (AFM)
  • 13/06/2019
    Surveillance ferroviaire : Mesures vibratoires intégrées autonomes
  • 11/06/2019
    XIX International Wheelset Congress “IWC”, à Venise – 16 – 20 juin 2019
  • 29/05/2019
    Congrès international “SIA – POWER TRAIN & ELECTRONICS”, Port Marly (Paris) – 11 – 13 juin 2019
  • 21/05/2019
    Conférence Européenne des Essais et Télémesures (ETTC 2019)
  • 09/05/2019
    25ième AIAA/CEAS Aeroacoustics conférence, du 20 au 23 Mai 2019 à Delft, Pays-Bas
  • 02/05/2019
    Congrès EVS32 « A world of E MOTION » à Lyon, 19 – 22 mai 2019
  • 19/03/2019
    Il n’y a pas de passagers sur le vaisseau terre.
  • 06/03/2019
    Formation continue – profitez de nos sessions du printemps
  • 26/02/2019
    Optimisation acoustique des machines électriques
  • 19/02/2019
    Vibratec propose désormais un service d’aide à la maintenance des réseaux de tramway
  • 05/02/2019
    Deux journées consacrées au Traitement de signal
  • 10/01/2019
    Formations VibraTec – découvrez les sessions de mars 2019
  • 11/12/2018
    ShareLab – invitez-vous chez nous
  • 15/11/2018
    Préparer votre plan de formation 2019 dès maintenant
  • 24/09/2018
    Modélisation hybride aéro / vibro-acoustique pour traiter le bruit et les vibrations de la couche limite turbulente
  • 11/09/2018
    CM 2018 à Delft, Pays Bas : Calcul de l’effort au contact au passage de joints de rail, avec prise en compte de la plasticité du rail
  • 15/06/2018
    La focalisation bayésienne en soufflerie – congrès AIAA/CEAS Atlanta
  • 02/05/2018
    Vibratec engagé ensemble avec Safran Helicopters Engines par CLEANSKY 2 pour développer un berceau moteur instrumenté pour l’essai au sol du démonstrateur à turbopropulsion
  • 06/04/2018
    Venez rencontrer VibraTec au congrès TRA 2018
  • 13/02/2018
    MicrodB participe au « 7th Berlin Beamforming Conference » – BeBeC
  • 23/01/2018
    Formation spéciale de 2 jours en Allemagne: Bruits d’origine électromagnétique avec l’accent sur l’automotive
  • 18/09/2017
    Préparer votre plan de formation 2018 dès maintenant
  • 18/07/2017
    VibraTec référencé chez DataDock !
  • 27/10/2016
    VibraTec rejoint le programme CleanSky et passe le bruit aérodynamique à la loupe
Actualités
17/06/2019

Réunion Annuelle : Commission Machines tournantes (AFM)

VibraTec travaille dans le domaine de la surveillance vibratoire sur une nouvelle approche permettant de détecter les défauts de roulement et de denture au plus tôt, de les localiser et de caractériser leur évolution et leur criticité (les indicateurs classiques ne sont pas toujours pertinents). La quantité de données recueillies est souvent conséquente ; la classification est réalisée avec des algorithmes d’IA.

Renaud BERTONI a présenté cette approche dans le cadre de la réunion annuelle de la Commission Machines Tournantes (de l’AFM) début juin dans les Vosges. Cette commission, constituée d’industriels et d’universitaires, se regroupe une fois par an pour échanger sur des sujets scientifiques & technologiques autour de la machine tournante (aspects numériques et expérimentaux). Les réunions sont aussi l’occasion de visiter des sites industriels.

VibraTec y officie depuis de nombreuses années en tant que secrétaire et présente les avancées techniques liées à son activité autour de cette thématique.

13/06/2019

Surveillance ferroviaire : Mesures vibratoires intégrées autonomes

L’intégration de produits innovants en termes d’outils de communication et de composants électroniques (MEMS,…) a permis de concevoir un système compact, facile à installer, autonome et communiquant pour l’analyse de l’usure ondulatoire. Ce système embarqué fournit des informations en continue sur l’état de l’infrastructure ferroviaire.

Cette solution prototype dédiée à la maintenance patrimoniale ferroviaire a été développée afin de prévenir les effets de l’usure ondulatoire sur la voie et sur le matériel roulant.

La publication présente ce système de surveillance de l’usure ondulatoire ferroviaire mis au point dans le cadre du projet MAVICO.

 

11/06/2019

XIX International Wheelset Congress “IWC”, à Venise – 16 – 20 juin 2019

Vibratec présente de nouvelles méthodes pour estimer le bruit de roulement ferroviaire.

Le bruit de roulement peut maintenant être estimé en combinant des mesures en laboratoire, (ex. pression acoustique), et des calculs STARDAMP. Ainsi, lors de la conception acoustique de nouvelles roues et de nouveaux amortisseurs ferroviaires on peut désormais prendre en compte avec ces méthodes les conditions réelles de fonctionnement (vitesse, charge, voie).

Ces nouvelles méthodes ont été développées en coopération avec notre client BONATRANS, leader dans la conception de roues et amortisseurs.

Martin Rissmann, expert en acoustique ferroviaire, présentera nos nouvelles méthodes au congrès IWC2019 à Venise. Il sera ravi de vous rencontrer lors de ce congrès.

29/05/2019

Congrès international “SIA – POWER TRAIN & ELECTRONICS”, Port Marly (Paris) – 11 – 13 juin 2019

Optimisation multi-objectif de machine électrique avec prise en compte de considérations acoustiques, thermiques et énergétiques

Vibratec présentera une publication au congrès international SIA-POWER TRAIN & ELECTRONICS à Port Marly.

Cet article décrit une nouvelle méthode pour l’optimisation du design électromagnétique des machines électriques afin de minimiser le bruit rayonné sous contrainte thermique et énergétique (rendement).

Le bruit rayonné par une machine électrique est intimement lié au design de ses parties électromagnétiques actives. En tenir compte dès la phase de conception permet de la maitriser. Les avantages sont nombreux : produits de meilleur qualité, gains de temps et d’argent (pas de modifications ultérieures, pas de contre-mesures lourdes et chères). Cette méthode s’appuie sur un modèle multiphysique prenant en compte tous les paramètres électromécaniques du moteur. Il est alors inclus dans un process d’optimisation multi-objectif et multi contrainte.

Cette procédure d’optimisation a été mise en œuvre pour de nombreux fabricants de moteur dans les secteurs automobile et ferroviaire.

Plus d’info : sylvestre.lecuru@vibratec.fr

 

21/05/2019

Conférence Européenne des Essais et Télémesures (ETTC 2019)

Vers une nouvelle vision de la maintenance prédictive

VibraTec sera présent du 11 au 13 juin 2019 à l’ETTC 2019 à Toulouse, France.

Renaud Bertoni et Lionel Duvermy présenteront une nouvelle approche pour détecter, de manière précoce, les défauts mécaniques sur des chaines cinématiques de propulsion aéronautique.

VibraTec adresse la problématique de la surveillance mécanique des futures motorisations.

Appliqué sur un banc de Health Monitoring System (HMS), une revue de la méthodologie est proposée, de l’instrumentation à la classification par apprentissage (Machine Learning).

09/05/2019

25ième AIAA/CEAS Aeroacoustics conférence, du 20 au 23 Mai 2019 à Delft, Pays-Bas

Réponse vibroacoustique sous chargement de pression pariétale

VibraTec sera présent du 20 au 23 mai 2019 à l’AIAA 2019 à Delft.

Romain Leneveu présentera une validation de nos derniers développements en matière de prédictions vibroacoustiques sous chargements turbulents (session IN/SA-03, le 23 Mai à 14h).

Dans le cadre du projet CLEANSKY2 CANOBLE, VibraTec et ses partenaires de l’Ecole Centrale de Lyon et du GIE S2A ont travaillé sur la problématique du bruit et des vibrations transmises en cabine d’avion induits par la fluctuation de pression pariétale générée par la couche limite turbulente.

VibraTec a développé une stratégie de modélisation permettant de prendre en compte le caractère non homogène de la couche limite à partir d’un couplage CFD/FEM. Une validation de l’approche sera présentée contenant des comparaisons avec des essais menés en soufflerie.

Session IN/SA-03, le 23 mai 2019 à 14h

02/05/2019

Congrès EVS32 « A world of E MOTION » à Lyon, 19 – 22 mai 2019

Optimisation acoustique des GMP électriques

Vibratec sera présent le 20 mai au EVS32 de Lyon.

Henri Saucy présentera nos derniers développements en matière d’optimisation acoustique des GMP électriques : méthodes, outils et application à des cas réels.

Les puissants algorithmes utilisés par Vibratec et ses clients pour concevoir des moteurs électriques à haut rendement ont apporté des gains acoustiques significatifs tant au niveau des émergences tonales que du niveau de bruit global.

Cette nouvelle offre élargit la palette d’offres Vibratec en soutien à l’industrie du véhicule électrique : diagnostique acoustique, simulation et intégration NVH du moteur dans le véhicule.

Les principaux acteurs du monde de l’EV nous font déjà confiance : constructeurs, fournisseurs de moteurs et d’accessoires

electric powertrain optimization
19/03/2019

Il n’y a pas de passagers sur le vaisseau terre.

Le Groupe VibraTec favorise les solutions les plus durables, tant pour ses clients qu’à travers des incitations à l’utilisation du transport public, vélo et covoiturage pour son personnel.

Dans ce contexte, le programme CO2Zéro proposé par AirFrance en partenariat avec CO2OL est une belle manière de racheter l’empreinte carbone du groupe en matière de transport aérien, en contribuant à la reforestation autour du Canal de Panama. A ce jour, plus de 7,5 millions arbres ont été plantés, 150 emplois créés et 15 espèces en voie de disparition ont un nouvel habitat.

green carbon footprint
06/03/2019

Formation continue – profitez de nos sessions du printemps

Faites monter en compétence vos collaborateurs dans nos sessions de formation ce printemps :

  • Le « Diagnostic des défauts sur machines tournantes » du 14 au 16 mai : pour pouvoir identifier les défauts sur des machines tournantes et comprendre les outils de diagnostic.
    • Bases de la vibration
    • Acquisition de données et traitement de signal
    • Normes vibratoires
    • Défauts typiques
    • Outils de détection
    • Cas pratiques
  • « Analyse Modale Expérimentale (AME) » les 21 et 22 mai : pour comprendre et être en mesure d’appliquer cette technique d’analyse dynamique des structures.
    • Bases théoriques de la vibration
    • Méthodes d’identification modale
    • Recalage calcul / mesure
    • Création d’un protocole d’essai d’AME
    • Cas pratiques sur démonstrateur
  • La « Personnalisation d’essai, approche iso-dommage » le 23 mai : pour être en mesure de rédiger un cahier des charges spécifique pour les fournisseurs et/ou équipementiers.
    • Rappels de la tenue de matériaux à la fatigue et du traitement de signal
    • Personnalisation pour structures modales
    • Prise en compte de la dispersion
    • Cas pratiques
  • La « Dynamique des rotors » le 28 mai, en prolongation de la formation machines tournantes ou en cours seul : pour en savoir assez pour échanger et questionner les fournisseurs.
    • Bases théoriques de vibration et la dynamique des rotors
    • Modélisations
    • Cartographie de raideur dynamique
    • Calculs de vitesse critique / réponse de balourd
    • Analyse de stabilité
    • Cas pratiques

Consultez le catalogue complet de formations.

Technical training
26/02/2019

Optimisation acoustique des machines électriques

Minimiser le niveau de bruit sans impacter l’efficacité énergétique: c’est maintenant possible grâce à la nouvelle méthode d’optimisation acoustique de VibraTec.

Cet algorithme innovant génère des modifications de la géométrie du rotor et de stator, permettant une réduction sensible du bruit et des vibrations dans des conditions d’utilisation données.

Appelé à intervenir en collaboration étroite dans un projet client de conception d’un moteur de traction automobile, VibraTec a obtenu une réduction de la puissance acoustique de 14 dB en suivi d’ordre sur une émergence tonale au centre de la plage de fonctionnement de la machine.

VibraTec offre une large gamme de services dans l’aide à la conception et l’optimisation acoustique des machines électriques : aide au pré-développement dans le choix des architectures les plus silencieuses, simulation vibro-acoustique, intégration dans des modèles FE de véhicules, caractérisation expérimentale des sources acoustiques et banc d’essais haute vitesse.

electric car motor noise reduction
19/02/2019

Vibratec propose désormais un service d’aide à la maintenance des réseaux de tramway

Fort de ses 30 ans d’expérience dans le domaine ferroviaire urbains et de son expertise en vibration et acoustique, Vibratec propose désormais un service d’aide à la maintenance des réseaux de tramway. Ce service est basé sur deux approches :

  • un système de monitoring intelligent pour détecter les défauts du rail (Usure ondulatoire, défauts courts, crissement…),
  • une approche digitale pour évaluer la durée de vie résiduelle de votre matériel roulant et de la voie.

Les données ne sont pas seulement utilisées pour faire de la surveillance mais aussi pour orienter les opérations de maintenance. Avec ce service, VIBRATEC vous permet d’évoluer d’une maintenance réactive vers une maintenance pro-active, en assurant la durabilité de votre patrimoine et en optimisant votre exploitation pour allonger la durée de vie de votre infrastructure et de votre matériel roulant.

Voir la démo

Contact : Anne COULON – tél 04.72.86.65.48 – anne.coulon@vibratec.fr

05/02/2019

Deux journées consacrées au Traitement de signal

Faites monter en compétence vos collaborateurs dans ce domaine lors de notre formation « Traitement de signal » les 2 & 3 avril. Ils apprendront à choisir le type d’analyse et les paramètres adaptés, puis porter un regard critique sur les résultats.

  • Classification des signaux,
  • Analyse temporelle,
  • Analyse spectrale,
  • Analyse des systèmes.

Consultez le catalogue complet de formations.

VibraTec est agréée centre de formation et référencée DataDock ; conforme aux critères qualité, les organismes financeurs français prennent en charge votre session.

signal processing training
10/01/2019

Formations VibraTec – découvrez les sessions de mars 2019

VibraTec organise 4 sessions de formation en mars 2019. Toutes sont basées sur des cas d’étude.

  • Du 12 au 14 mars : « Bruits d’origine électromagnétique » : découvrez les bases du fonctionnement des moteurs électriques et leur alimentation, les efforts & phénomènes magnétiques mis en jeu, les phénomènes susceptibles de produire du bruit d’origine magnétique (bruit électrique). Apprenez comment mettre en place une démarche expérimentale & numérique pour comprendre le comportement vibratoire d’une machine électrique.
  • Le 19 mars : une journée pour s’informer des normes, contraintes, obligations concernant « L’Exposition des travailleurs aux vibrations » pour mieux négocier avec des fournisseurs, mieux protéger les salariés et collègues, et bien respecter les réglementations en la matière.
  • 20 & 21 mars : « Analyse Vibratoire Expérimentale » : explorez les problématiques vibratoires en industrie, les techniques pour mesurer leur étendue et les solutions envisageables pour y remédier.
  • 26 & 27 mars : première session pour notre nouvelle formation « Maintenance & Dynamique Ferroviaire » : optimisez vos plans de maintenance en mieux comprenant les phénomènes physiques des contacts roue-rail, les défauts provoqués et leur évolution.

Consultez le catalogue complet de formations.

VibraTec est agréée centre de formation et référencée DataDock. Votre session peut être prise en charge par les organismes financeurs français.

technical training
11/12/2018

ShareLab – invitez-vous chez nous

Vous vous posez des questions sur le comportement vibratoire ou acoustique d’un de vos produits et vous avez en tête des mesures pour y répondre ?

VibraTec vous accueille dans son laboratoire et met à votre disposition ses moyens de mesure et de test gratuitement.

Un vendredi par mois, vous pouvez vous installer sur un de nos marbres ou dans notre salle semi-anéchoïque et accéder au riche parc de matériel de VibraTec (microphones, accéléromètres, antennes acoustiques, analyseurs multi-voies, enregistreurs…). Un expert VibraTec est là pour vous accompagner dans vos mesures ; vous n’avez plus vous lancer !

Profitez de cette opportunité : nous convenons à l’avance d’une date, le jour J, vous vous installez, vous réalisez vos tests et repartez avec vos résultats pour approfondir votre analyse.

Prenez rendez-vous : prochaines dates

  • 1er février
  • 1er mars
  • 29 mars

sharing measurement equipment
15/11/2018

Préparer votre plan de formation 2019 dès maintenant

NOUVEAU en 2019 : des formations Recalage de modèles Eléments Finis, Maintenance & dynamique ferroviaire et également Bruits des systèmes à engrenages. Les premières sessions auront lieu fin janvier.

Les pages web dédiées donnent les dates des sessions inter-entreprises permettent aux participants d’échanger entre eux. Nous organisons également toutes nos formations à la demande selon votre besoin ; vous pouvez ainsi former un groupe de salariés en ciblant les spécificités de leur activité / fonction. Ces sessions peuvent avoir lieu partout dans le monde, dans vos locaux ou tout lieu adapté.

Faites financer vos formations techniques en vous appuyant sur notre programme : référencée auprès de DataDock, l’intégralité de nos formations ouvre droit aux financements par les OPCA et OPACIF.

Notre Service Formation est disponible pour répondre à toutes vos questions concernant l’acoustique et les vibrations, et pour tout complément d’information.

qualified professional training
24/09/2018

Modélisation hybride aéro / vibro-acoustique pour traiter le bruit et les vibrations de la couche limite turbulente

sera présenté par Romain LENEVEU , VIBRATEC,  à la Conférence de simulation acoustique FFT 2018 (09-11 octobre 2018 – Toulouse, France)

La couche limite turbulente est connue pour être une source de bruit dominante dans les aéronefs. Dans le cadre du programme CANOBLE Cleansky2, une méthode hybride aéro / vibro-acoustique a été développée pour charger les composants structurels du fuselage dans un champ de fluctuations de pression de paroi turbulente hétérogène. La mise en œuvre sera détaillée et la validation avec les données expérimentales effectuées dans la soufflerie ECL LMFA sera présentée.

11/09/2018

CM 2018 à Delft, Pays Bas : Calcul de l’effort au contact au passage de joints de rail, avec prise en compte de la plasticité du rail

Vibratec présentera une publication comportant deux parties:

  • Une comparaison entre un modèle 3D éléments finis, et une approche simplifiée : l’objectif est de valider l’utilisation des approches simplifiées pour effectuer des variations paramétriques rapides
  • Le calcul d’effort au contact roue-rail en prenant en compte l’influence de la plasticité du rail, sur le modèle 3D EF.

Le sujet a été démarré pour la SNCF, pour laquelle le modèles éléments finis 3D a été développé.

VIBRATEC a décidé d’améliorer le modèle en incluant la plasticité du rail (avec un modèle de Chaboche), et de comparer le modèle 3D à des approches simplifiées, en partenariat avec l’IFSTTAR, qui a développé le logiciel VOCO.

15/06/2018

La focalisation bayésienne en soufflerie – congrès AIAA/CEAS Atlanta

Le 24ème congrès d’aéroacoustique AIAA/CEAS  se tiendra à Atlanta du 24 au 29 juin 2018. C’est sans aucun doute l’un des congrès scientifiques les plus importants dans le domaine du bruit produit par des phénomènes aérodynamiques. MicrodB est fier de participer à un papier de recherche avec l’Ecole Centrale de Lyon, l’université de Sherbrooke et Safran Aircraft Engines.

Ce travail intitulé “ Broadband Airfoil-Noise Source Localization by Microphone Arrays and Modeling of a Swept Free-Tip Blade” sera présenté par Gyuzel Yakhina.

Il a été l’occasion d’appliquer des techniques d’antennerie avancée dans une configuration complexe de soufflerie.

02/05/2018

Vibratec engagé ensemble avec Safran Helicopters Engines par CLEANSKY 2 pour développer un berceau moteur instrumenté pour l’essai au sol du démonstrateur à turbopropulsion

Dans le cadre du développement d’un nouveau démonstrateur de moteur à turbopropulsion (ENGINE ITD JTP CLEANSKY 2) pour la classe de puissance thermique 1800-2000, un système complet de centrale électrique intégrée (IPPS) sera testé au sol. Dérivé du moteur ARDIDEN 3 Turboshaft, le moteur sera équipé d’une nouvelle hélice et d’une boîte d’engrenages de puissance incluant une prise d’air et une nacelle.

VibraTec est en charge de la conception, de la fabrication et de la qualification d’un berceau moteur instrumenté avec deux objectifs majeurs: la surveillance des charges du moteur en conditions opérationnelles et la réduction du trajet vibratoire pour optimiser le confort de l’équipage et du passager.

06/04/2018

Venez rencontrer VibraTec au congrès TRA 2018

Lucille LAMOTTE sera présente au congrès TRA à Vienne les 17 et 18 avril prochains et participera aux rendez-vous et présentations de projets organisés par ETNA2020 « Transport Networking and Brokerage Event » pour des appels à projets Horizon H2020 « smart green and integrated transport » 2018-2020.

En tant que PME habituée à travailler sur des projets R&D nationaux ou internationaux, nous savons l’importance de trouver les bons partenaires pour chaque projet. ETNA est l’occasion parfaite d’élargir notre réseau de partenaires européens potentiels.

Transportation network
13/02/2018

MicrodB participe au « 7th Berlin Beamforming Conference » – BeBeC

5-6 mars 2018 – Berlin – Allemagne

Ce sera l’occasion de présenter nos travaux récents sur l’évaluation d’une méthode : le beamforming fonctionnel.

Cette méthode de localisation de sources est en vogue dans le milieu de l’antennerie aéroacoustique car elle présente de bons résultats en résolution spatiale.

Mais qu’en est-il de sa capacité à quantifier la puissance des sources acoustiques ? C’est ce que nous avons évalué au moyen d’une étude théorique, numérique et expérimentale. L’objectif est d’identifier de manière rigoureuse les points forts de cette méthode pour une éventuelle intégration  dans nos produits.

Ce travail a été conduit en collaboration avec Creatis au sein du projet de recherche ABYSSOUND.

23/01/2018

Formation spéciale de 2 jours en Allemagne: Bruits d’origine électromagnétique avec l’accent sur l’automotive

Stuttgart: du 20 au 21 mars 2018

Programme

  • Introduction aux systèmes d’entraînement électromagnétique
  • Moteurs électriques
  • Convertisseurs électroniques de puissance (PEC)
  • Excitations magnétiques
  • Bruit des moteurs électriques
  • Conception pour la réduction du bruit
  • Bruit PEC
  • Etude expérimentale d’un moteur électrique
  • Simulation du bruit rayonné par un moteur électrique

Objectifs: fournir aux stagiaires

  • La compréhension du fonctionnement de base des moteurs électriques et alimentations, les efforts et les phénomènes électromagnétiques entrant en jeu.
  • La capacité à caractériser l’ensemble des phénomènes générant le bruit électromagnétique,
  • La connaissance des méthodes expérimentales et numériques pour comprendre le comportement vibratoire des machines électriques

Profil des participants

  • Ingénieurs et techniciens vibro-acoustiques

Prérequis

  • Connaissance pratique de la dynamique des structures
  • Notions en rayonnement acoustique structurel

Prix spécial: 900 €

Pour plus de renseignements, veuillez  nous contacter.

 

18/09/2017

Préparer votre plan de formation 2018 dès maintenant

Faites financer vos formations techniques en vous appuyant sur notre programme : référencée auprès de DataDock en complément de notre n° d’activité de centre de formation, l’intégralité de nos programmes ouvre droit aux financements par les OPCA et OPACIF.

Le catalogue de formations 2018 donne les dates des sessions inter-entreprises permettent aux participants d’échanger entre eux, enrichissant ainsi le contenu avec la diversité d’expériences, secteurs d’activité et spécificités géographiques des uns et des autres.

Nous organisons également toutes nos formations à la demande selon votre besoin ; vous pouvez ainsi former un groupe de salariés en ciblant les spécificités de leur activité / fonction. Ces sessions intra-entreprises peuvent avoir lieu partout dans le monde, dans vos locaux ou tout lieu adapté.

Notre Service Formation est disponible pour répondre à toutes vos questions concernant l’acoustique et les vibrations, et pour tout complément d’information.

18/07/2017

VibraTec référencé chez DataDock !

VibraTec a une activité de formation référencée au niveau national depuis plusieurs années; nous sommes dorénavant référencés DataDock. Nous répondons parfaitement aux critères du Décret relatif à la Qualité des actions de formation professionnelle continue de 2015. C’est pour vous l’assurance du financement de toutes nos formations par les OPCA et OPACIF

DataDock centralise en une base de données unique et commune l’ensemble des informations des prestataires de formation quant à l’application de la réforme de la qualité de 2015.

Ce référencement est nécessaire pour toute prise en charge de formation par les OPCA depuis le 1er juillet 2017.

27/10/2016

VibraTec rejoint le programme CleanSky et passe le bruit aérodynamique à la loupe

VibraTec en partenariat avec l’École Centrale de Lyon et GIE S2A rejoignent le programme européen  Cleansky et la plateforme LPA.

Partenariat CANOBLE

CANOBLE (CAbin NOise from Boundary Layer Excitation) vise la mise sur le marché d’un procédé permettant d’identifier les sources de bruits d’origine aérodynamique dans le cockpit et la cabine d’un avion. L’objectif est donc de développer et valider les outils et les technologies pour permettre aux avionneurs de les comprendre et de les minimiser.

L’enjeu est de concevoir un outil basé sur une nouvelle technologie de mesure de pressions pariétales et une approche mixte de simulation et de mesures en soufflerie.

Plus d’information

FUTURS DIPLOMES EN ACOUSTIQUE & VIBRATION - REJOIGNEZ-NOUS !

Nous vous offrons la possibilité de développer vos compétences au travers de missions enrichissantes et variées.